民航通信軍工國企混改提速 相關標的受關注

。文章內容屬作者個人觀點，不代表和訊網立場。投資者據此操作，風險請自擔。 備受關注的國企混改近來進展順利。據報道，第二批試點共10家央企已批複7家，目前正在篩選第三批企業，未來各省市都要搞一批試點。其中，國航、東方航空等民航領域的進展尤為引人矚目，另聯通已停牌謀划混改。

研究機構稱，2017混改工作進入了快速推進期，尤其是軍工、民航、通信三大行業推進的力度和進度超預期，可關注第二、第三批混改標的。

4月21日，國航公告，國家發改委復函同意公司控股股東中航集團公司進行航空貨運物流混合所有制改革。中航集團公司將著手啟動航空貨運物流混改。國航及其部分下屬公司經營航空貨運物流業務，混合所有制改革的具體實施可能涉及公司及該等下屬公司。

另據披露，東航集團旗下的東航物流將由東方航空產業資本投資公司100%持有，變成國資持股45%，其餘45%和10%股份分別由非國有戰略投資人及財務投資人、核心員工持有。

加上3月南方航空發布的引入美航的合作框架協議，至此，民航界的三大航的混改工作都取得了實質性進展。

此外，4月26日，已因籌劃推進與混改事項而停牌的聯通公告，擬通過非公開發行股份等方式引入戰略投資者，但具體實施方案涉及多個政府主管部門的事前審批程序，還存在不確定性。目前重大事項仍在與有關政府部門諮詢意見的過程中。

據北京產權交易所披露，中糧集團近日啟動旗下金融板塊中糧資本的混改項目，將通過「增資+轉股」引入社會資本和員工持股。

在軍工領域，據了解，兵裝已制訂軍工企業混合所有制改革試點初步方案，確定了4家試點單位。兵器工業集團公司印發《關於發展混合所有制經濟的指導意見（試行）》。中船重工、航天科技、電科等也在積極推進混改工作。

4月27日，國務院總理李克強在考察航天科工集團時強調，依靠抓改革調結構促創新，推進央企提質增效促進實體經濟轉型升級。從各種消息可以看出，2017年的國企改革有加速推廣之勢。

方正證券首席經濟學家任澤平認為，從目前來看，前兩批19家試點企業有三大特點：從行業代表性看，試點企業都是本行業的代表企業或領軍企業；從股權結構看，試點企業混改后股權結構都將發生質的變化；從混合模式看，包括民企入股國企、國企入股民企、中央企業與地方國企混合、國企與外資混合、PPP模式等。

任澤平建議，可關注第二、三批試點名單和地方國改熱點擴散，例如，電力領域的國家電網公司、電力建設集團很可能入選試點名單，東方電氣集團也有很強的混改意願；石油、天然氣領域的石油天然氣集團和石油化工集團正在調整，為混改做相應的準備；鐵路領域的鐵路總公司與中車集團均有混改舉措；電信領域的電信集團表示繼續推進混改；軍工領域的航空工業集團、兵器裝備集團、兵器工業集團、船舶重工集團、航天科技集團正在積極制定混改方案。

截至5月2日收盤，國企改革概念類個股行情向好，國航、東方航空、南方航空、鐵龍物流、中糧生化等相關個股均上漲。