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買二手車,就上閑魚?

文|夏鴿皇

圖|網路

在我朝買二手車,不是一件特別容易的事兒,但絕對是一個熱點。但凡關注過汽車之家的朋友,一定會收到許多關於二手車導購的文章。

什麼四梁六柱看事故,地毯備廂看泡水,或是螺帽銹跡大法好,各種各樣的亂象,各種各樣的老法師帶節奏……導致想買二手車的人,要麼沒地方買,要麼沒膽量買。

一時間,買二手車似乎像是挑戰牛鬼蛇神,需要選個黃道吉日,祭祖祭天,喝下一杯雄黃酒,方能將將出門。

傳統的二手車市場

傳統二手車市場中,貓膩傳說特別多。當年各大論壇一直流傳著這樣一個故事:

一車主想賣自己的凱美瑞,估摸著自己的車挺保值,能賣12萬。結果進了第一家店,人開價9萬。

車主覺得開價低了,就「貨比三家」,然而沒想到的是一家出價比一家低。最終車主只得回到第一家成交,泱泱離開后百思不得其解:難道凱美瑞一夜之間掉價了嗎?

壇友解答:可能是在車主離開第一家店的時候,後面的店家就都已經串通好了壓價,這是一種二手車行潛規則。

雖說是個真假不得知地故事,但也是取材於民,車商在壓價這方面沒什麼人監督,全憑做生意的素質。

除了價格,實體店的二手車還有很多問題。大家聞虎色變的水泡車、火燒車倒是不多見,但不少二手車主買了車不知道自己的車哪打了膩子,哪兒做了修復,倒是確有其事。還有諸如異響、跳故障燈等小問題,也是二手車主的煩心事。

總的來說,在傳統的二手車市場上買車,車的質量、車的價格,和車商的個人素質直接掛鉤。碰上實誠的,是運氣;碰上不地道的,只能自己吃進。

新興范的互聯網平台

相信不需要贅述,平常瘋狂出沒於樓宇電視中孫紅雷以及黃渤的完美帶鹽做了很廣泛的傳播,廣告詞也很有信服力:

100%個人車,不讓中間商賺差價。

但是作為二手車互聯網平台的代表,人人車和瓜子在網上也掀起了巨大的波瀾。

互聯網既是這些二手車平台急速發展的飛翼,也為這些平台套上了枷鎖。互聯網給了他們大量的潛在客戶與飛速傳播的途徑,更重要的是帶來了資本市場上的價值。就像共享腳踏車一樣,在融資市場大熱以後,這些互聯網二手車平台自然會暴露模式中的問題。

二手車平台自己並不擁有車,而是只作為一個交易平台,在C2C的交易流程中缺少B的把關。雖說是沒有了中間商賺取差價,但平台檢測員的把關能力和傳統車商的經驗還是有差距的。

同時C2C的模式註定了平台要對買賣雙方負責。從網上的反饋來看,各大二手車平台雖然超過了及格線,但也遠遠稱不上滿分。也許後續資本的投入,平台的壯大將會讓用戶能獲得更完美的體驗,但那絕對不會是明天。

但明天,太陽照舊會升起。那麼我們現在應該去哪買令人放心,靠譜的二手車呢?

愛車-閑魚二手車線下體驗店

新生二手車4S店的Freestyle

此前,我收到邀請,前往阿里和愛車巴巴聯合打造的「愛車 閑魚二手車」首家線下體驗店的啟動儀式。

阿里一向是「后發制人」的好手。無論是對戰傳統金服的螞蟻金服,還是對壘攜程的飛豬,阿里都在這些領域中取得了非常不俗的成果。

「愛車 閑魚二手車」線下體驗店地處杭州拱墅區湖州街520號,由閑魚二手車與金恆德集團旗下愛車巴巴二手車聯合打造。

3000平方米的展廳面積餓著實氣派,4S店式的設計也讓它不辱二手車4S店之名。這家體驗店有超過200輛二手車現場展示,這些車經過愛車巴巴作為車商發起的160項專業檢測,閑魚稱這些都是令人放心的二手車。

消費者可以對每個二手車進行掃碼,進入線上頁面查看詳情,如果需要試駕,則可以在門店完成。這是一家借鑒美國CarMax模式的體驗店。

愛車巴巴為所售出的車輛提供四大服務保障,所有車源均經過160項專業檢測,並承諾15天無憂退換;

支持支付寶交易,提供淘寶訂單可追溯功能,這也意味著只要額度夠,你用花唄買二手車也可以;

閑魚二手車的線上平台規則也被融入了進來,對商家有了一定的約束。如果你對於你買的車的質量有任何問題,就和你在閑魚上買東西一樣處理即可:去平台指定的檢測機構複檢。

如果證實有問題,啟動退一賠一流程,退還全部購車款項,額外賠付最高不超過1萬元的線上支付金額。賠償操作由閑魚二手車平台執行,用戶可以無憂退款,並且和淘寶一樣,消費者享受優先賠付。

而賣家可以開車至店裡評估價格,然後直接賣給閑魚二手車的線下體驗店,或是由體驗店代替車主將車源上線閑魚二手車線上拍賣處置,如果線上未售出,店面依然可以按照評估價格購買。

同時,由於和閑魚二手車合作,閑魚二手車的經典拍賣功能被帶到了這家4S店。在啟動儀式的當場,數輛汽車就在網上被拍賣,折扣也是相當之大。

這也是這次合作的亮點之一。線上線下兩種領域的特性被融合:你可以體驗到線下專業車商給你營造的購買體驗和比較靠譜的售後服務;也能體驗到互聯網上便捷的購買方式,以及像拍賣這樣比較有特色的功能。

C2B2C的特殊構成,賦予了愛車-閑魚能夠複製CarMax模式的可能。如果愛車-閑魚能成功,我一點都不會意外,畢竟阿里掌握了1.2億的車主資源。同時,它對於汽車的興趣溢於言表,RX5的走紅就是它努力的結果。

閑話就不多說了,我還得上閑魚搶那輛被拍賣的BRZ呢。



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