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張力:開華菱重卡,人生常樂水長東 | 卡車之友網

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作者:初曉偉

張師傅看單據的時候,習慣性的拿起放在中控台的老花鏡架到鼻樑上。老話講五十知天命,可如今,大多數五十歲的人,看起來還是精神飽滿,絲毫不顯疲態。年過五十,三十多年駕齡的張師傅,渾身上下,透露著利索勁兒和足足的精氣神。

豁達平和的張師傅

從職場的角度看,一個人辦公桌的整潔程度,往往直接反映了這個人的做事能力。通常,辦公桌整潔的人,做事有條理,自律能力強,工作能力都不會太差。張師傅的駕駛室里,真的可以說是非常整潔,天未亮隨車出發的《卡車之友網》記者登上張師傅的華菱車駕駛室,雖然夜色中看不到細節,但是第一感覺就是真乾淨。

紅色華菱,已經在張師傅的掌控下跑了兩年。《卡車之友網》記者跟車這天,恰逢周日,張師傅從深圳蛇口港拉木頭去廣州黃埔港卸貨,路途只有150公里,不遠,9點鐘之前交貨,但為了趕早避開擁堵的道路,張師傅四點鐘就去提櫃,不到五點就出發了。儘管一路上都非常順利,但為了省路橋費,折來折去的走,還是耗費了3個多小時才到達。

有段時間沒來黃埔港了,停好車,張師傅到之前去過的地方買早餐,沒成想現在這裡沒有早餐供應了。先他而到的同事告訴他現在要在黃埔港之外吃早餐,張師傅坐在他的華菱上抓了一把花生邊嚼邊笑呵呵的說:錯過了就不吃啦,中午一起吃吧。這就是張師傅給人最深的印象:不急不燥,遇到事坦然處之。

等紅燈的間隙,張師傅放鬆一下眼睛

等待卸貨的空檔,張師傅點根煙慢慢的抽著。「這輛華菱挺好的,之前那輛尖頭車我開了8年,因為政策原因必須要淘汰,所以才換了這輛車。以前也沒開過華菱的車,我去看了以後感覺這車沒問題,就全款買了。」14萬公里,兩年時間,張師傅已經和這輛華菱有了感情「車內衛生就得經常打掃,常清潔,就乾淨。車也一樣,有了小毛病及時處理,就沒什麼大問題。」

妻賢夫有福。說到車內整潔,張師傅笑容靦腆:「現在還是有些亂呦!要是我老婆跟我出來,那才是真乾淨。不吹牛的,我們在老家,別人都喜歡和我家住在一起,我老婆真的很賢惠。」說到這裡,張師傅的笑容里除了靦腆,還有些許自豪。人之常情,家庭和睦就是普通人家最大的幸福。

說起賢妻,張師傅還特別提到了一件事。很多年前,有一次行車途中,因為疲勞駕駛自己有些走神,多虧妻子及時提醒他注意,避免了一次事故發生。從那以後,他再也不敢疲勞駕駛,每次出車,都要保證自己的休息時間,絕對不允許自己疲勞駕駛,當然,不用說我們也明白,張師傅這是用實際行動來感謝妻子,並用安全來為家庭創造幸福。

進入黃埔港,張師傅找門衛拿放行條

進了黃埔港通過輪渡到洪聖沙島上的卸貨點

卸貨ing

張師傅看裝卸工人卸貨

與時俱進,順應潮流。張師傅1995年就來到深圳,雖然是老司機,但是思想卻並不保守。時至今日,深圳碼頭上依然有不少小排量尖頭牽引車在拉櫃跑貨,但是兩年前,張師傅選擇了平頭華菱270馬力牽引車:「小馬力的車跑起來跟不上時代了,大馬力車省力,開著輕鬆,平頭車視線更好。我這輛華菱,方方面面都很好,唯一的不足就是我選的動力有些小了。以後再換,就要選更大馬力的華菱。」

「非常好,這輛華菱車真的很不錯。」說起華菱,張師傅評價很高:「以前跑車,都要先看是跑哪裡,都是什麼路況,差得路況不敢跑。現在從來不挑貨,出車前只需要看看油箱里的油夠不夠。」雖然平時主要在珠三角拉櫃,但是每年下來,張師傅也要跑幾次長途,這輛華菱已經隨著他到過貴州、廣西、福建、四川和重慶等幾個地方。

整潔的駕駛室

筆、鑰匙、眼鏡盒、打火機,隨車必備用品

時光荏苒,歲月如梭。轉眼間,與方向盤相伴的日子已經超過30年,青蔥少年已變成穩重大叔,時間讓他處事更加沉穩,卻不曾磨滅他內心的激情。他說:我還不算老,比起我們其他幾個老鄉,我還年輕,他們都還在開,我再開幾年沒問題的。熱情是一個人最大的動力源泉,每次出車,張師傅都是樂呵呵的好心情。

談及過往,張師傅邊講述邊笑:以前的國產車,實在是太差了。每次開個五六十公里,回來就得修車。以前的司機師傅,都要會修車,自己的車,除了發動機和波箱,其他的基本上都是自己修。不過那時候開車雖然累,但是地位高,當個司機還是很得意。現在車好了,跑幾千公里也沒事,輕鬆。

老師傅和他的座駕華菱之星

除了被妻子提醒的那次緊急經歷,張師傅還經歷過另一次緊急情況,在這之後,他對安全看得格外重,對於不遵守交通規則的行人和司機,很反感。行車到廣州的途中,正好有幾個年輕人開著機車在路上玩前輪離地的特技,張師傅說:「他們這些人,不只是害己,更重要的是禍害別人。他們不知死活,但是出了事故就連累到其他人,太可惡了。」

對於未來,張師傅並沒有太多想法。把這輛華菱平平安安的多開幾年,為自己攢一些養老金,身體健康,就夠了。以後不開車了,就回岳陽老家去養老,喝喝茶,和朋友打打牌,悠閑的過日子,挺好。



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