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1500萬拆毀蘇聯最強轟炸機隊 烏克蘭這一舉動令人心寒

1500萬拆毀蘇聯最強轟炸機隊 烏克蘭這一舉動令人心寒

話說海軍下餃子的這幾年,餃子不光越下越多,還越下越大。我們心滿意足的同時,也沒忘數數鍋里還缺啥餡的餃子:國產航母深閨待嫁,075「小平頂」也撥雲見日,咦,提康德羅加這樣的巡洋艦我們好像還沒有裝備過吧。

細細想來還真是,畢竟海軍現役最大噸位的水面戰鬥艦,還是本世紀初引進的四艘俄制現代級驅逐艦。經歷過有海無防慘痛記憶的,一直沒有放棄對大型水面戰艦的追求。21世紀伊始,外界一度盛傳一艘萬噸巡洋艦有望加入海軍,成為遠洋艦隊的核心。

始建於1986烏克蘭導彈巡洋艦,是前蘇聯光榮級導彈巡洋艦的第四艘。這艘滿載排水量1.2萬噸的海上巨獸,延續了蘇氏暴力美學的傳統。

16座遠程反艦導彈發射裝置,可發射威力巨大的俄制「玄武岩」反艦導彈,能把750公斤的常規炸藥5萬噸當量的核彈頭,投送到550公里之外堪稱遠洋的航母殺手。垂直發射的艦空導彈系統,和一體化指揮自動控制系統,更能提供海軍急需的區域防空能力。

然而生不逢時的烏克蘭號正如當年蘇聯的國運一般坎坷,先是1990年前後因為經濟原因暫停建造結果卻在船台上等來了蘇聯解體的消息

儘管掌握著蘇聯時期最大的尼古拉耶夫造船廠,但失去蘇聯國家體制支撐的烏克蘭連船廠工人的工資也發不出來,只能把未完工的眾多軍艦賣的賣,拆的拆。

1996年,烏克蘭準備出售已經接近完工的"烏克蘭號"巡洋艦。作為家中老大的俄羅斯自然分外眼紅,無奈經濟窘迫之下,連自己也在拋售蘇聯時期的裝備;畢竟咬牙用天然氣換回8架圖160后后,筋疲力盡的俄羅斯只能眼睜睜看著烏克蘭,為了1500萬美元把剩下的拆了個一乾二淨,怎麼可能有閑錢去買巡洋艦。

而地球的另一端,經歷台海危機之後的海軍,猛然發現自己最新的051驅逐艦,不過是一條大號的導彈艇。面對家門口航母的挑釁,急需的並非"瓦良格號"航母,而是「烏克蘭號」巡洋艦。

2002年11月15曰,烏克蘭高官表示正式建議購買即將完工的「烏克蘭」號巡洋艦,一度有消息稱雙方連價錢都談妥了而這筆看似十拿九穩的訂單,後來竟因為換直升機要加1200萬美元而告吹,這背後自然有人搗鬼。

其實,就像當年阻止購買烏克蘭遺留的圖160戰略轟炸機一樣。美國從2005年開始,以每年超過2億美元的援助和烏急欲加入北約的迫切希望為籌碼,迫使烏克蘭暫停對的高科技武器裝備出口。為阻止購買「瓦良格」號航母事件重演,美國軍方甚至準備以「適當價格」搶購「烏克蘭」號。

俄羅斯也拿出兩國1993年簽署的政府間協定,事關蘇聯解體時未完工的大型項目的決定,由兩國共同作出,來阻止這份遺產的流出。畢竟烏克蘭並沒有能力獨自完成該艦的建造工作,艦上必須安裝俄羅斯製造的武器。的導彈巡洋艦之夢至此徹底破滅。

然而,冷戰的結束並不意味著弱肉強食的叢林法則發生變化。倒向西方的烏克蘭並沒有得到幻想中的經濟援助。曾經的歐洲糧倉逐漸淪為歐洲最窮的國家,變賣遺產也處處被西方挖坑。

1992年,一家挪威船廠向尼古拉耶夫船廠下了6艘大型商船的訂單。這些商船很大,以至於只能建造「烏里揚諾夫斯克」的零號船台建造。定金優厚的加急訂單,讓烏克蘭左右為難,總不見得把航母推海里去吧。

就在烏克蘭兩頭為難的時候,一家美國鋼鐵公司很合時宜的上門回收廢鋼,並開出了450美元一噸的高價。這天上掉餡餅的事可樂壞了烏克蘭,樂不可支地把這艘完工30%的核動力航空母艦徹底解體。

可是就在解體工作基本結束但還沒有完全完成的時候,兩家公司突然集體變卦,挪威船廠取消訂單違約金照賠,美國公司表示原來不了解行情開價過高,趁機壓價到150美元一噸凝結蘇聯海軍核動力航母夢的烏里揚諾夫斯克號,就這麼在組團忽悠下被拆成廢鐵。

解體之初的烏克蘭,擁有世界第三的核武力量,超越俄羅斯的戰略轟炸機隊,以及蘇聯最大的造船廠,卻在西方畫大餅式的許願中自費武功。80年代的蜜月期里,美國LM2500燃氣輪機的最後禁運,讓052型驅逐艦建成兩艘后無奈中斷;不得已讓051B,052B多批少量來接力完成中華神盾的夢想。

不久前,烏克蘭總統宣布烏克蘭號巡洋艦將被拆解,這艘萬里之外被軍迷牽挂的巨艦,無奈地迎來自己的終章,而船台上的055萬噸大驅卻在續寫遠洋戰艦的夢想。

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