共享經濟也是法治經濟

各類共享腳踏車流動在城市大街小巷的同時，對其惡意破壞、盜竊、任意佔有等不法行為也在持續上升。日前，武漢警方啟動了打擊侵害共享腳踏車違法犯罪行為的專項行動，並對相關違法犯罪案件提出法律適用指導意見。

共享腳踏車興起之快，投放之迅猛，使用之廣泛，再次刷新了人們對新經濟成長速度的認知。僅一個武漢市，共享腳踏車已經投放超過30萬輛，這個數字在提醒我們，共享腳踏車已經不是少數人、少數區域的稀奇事、新鮮事，而是城市交通的重要組成部分。充分重視這一交通出行方式中出現的侵害問題，讓打擊侵害行為「有法可依」，不僅是維護城市形象的必須，更是保障出行權益、維護公共秩序的必須。

掃碼就騎，隨騎隨走，「把方便留給下一個人」，共享腳踏車從萌生的第一天開始，就要靠「兼顧他人權益」的意識和規則來支撐和運轉。正因為如此，當撬砸車輛、加裝私鎖、故意噴漆等問題不斷湧現，它在現實運行過程遭遇的「不規則」行為，也觸發了避免其走向「公地悲劇」的強烈呼籲。有媒體報道，在摩拜用戶當中，自發形成了一個專門舉報不文明用車行為的組織，他們自稱「摩拜獵人」。這樣的行動昭示著，共享必須要靠共治來守護。面對共享產品遭遇各種人為的侵害，如果只有「一聲嘆息」，徒喚奈何，必然導致「破窗效應」，讓共享之路越走越窄。避免共享經濟走向無序和混亂，有賴於用戶的文明素養和道德自律，有賴於共享企業的技術手段，更有賴於法律手段劃出紅線，讓侵害共享成果的不法之徒，付出相應的違法成本，從而倒逼規則意識、文明意識的形成，更好地引導公眾共同維護共享經濟的運營秩序。

法治是市場經濟的內在要求，同樣也是新經濟的內在要求。新經濟生長的速度有多快，法律和監管跟進的速度就要有多快，新經濟對社會生活的影響有多深，法律和監管的介入就要有多深，這是互聯網時代給社會治理提出的一個重大考題。現實充分表明，電子商務也好，共享經濟也好，有法可依，執法必嚴，才能興利除弊，才會有更加良性健康的運轉，秩序感和規則感才會更強。網路社會的生活潮流勢不可擋，網路社會的變化頻率也凸顯監管的複雜性，一步跟不上，就會步步跟不上，既沒有一勞永逸的辦法，也不能指望「一招鮮，吃遍天」。唯有保持敏銳的問題意識和法治跟進的緊迫感，才能讓互聯網更好地造福國家和人民。