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這件事上解放軍真得謝謝法國人,一招化解白宮十年封鎖

這件事上解放軍真得謝謝法國人,一招化解白宮十年封鎖

首飛時,武直-10原型機採用了加拿大普·惠公司的PT6C-67B渦軸發動機,其應用的是雙通道全權數字式電子控制系統,功重比較高而且油耗率也較低,可靠性和維護性兼顧。

美國國防部稱,經過6年偵查,發現普·惠違反美國禁令向出口引擎設備和軟體系統。由於美國作梗,普·惠不得不取消供貨計劃,導致武直-10無奈的考慮替代動力。

武直-10裝試過俄羅斯VK-2500、烏克蘭TV3-117等,最終量產使用的是國產渦軸-9C,但功率只有1000千瓦左右,動力明顯不足,現有性能比設計性能天差地別。

不過,正在研製中的新型渦軸-16發動機,為武直-10的升級帶來希望。據悉,渦軸-16是中航工業與法國合研的中等推力渦軸發動機,將先裝備由中法合作的直-15/EC175直升機上,據協議,中法各投50%,共享知識產權,避免了受制於人。專家分析認為,渦軸-16裝備武直-10的可能性相當大。

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