「六個普洱」建設之通暢普洱 通暢讓天賜普洱更有力度

原標題:「六個普洱」建設之通暢普洱 通暢讓天賜普洱更有力度

「交通落後一直是制約普洱發展的最大瓶頸，如今普洱市大幹快上交通基礎設施建設，交通落後的狀況有了明顯改觀。」

「普洱終於要修鐵路了，我做土特產生意，物流成本肯定會降低，盼了好多年了。」

「家旁邊就建飛機場，對於從來沒見過飛機的我們來說，這是多稀奇的事啊!」

走進普洱大地，「通暢普洱」的話題在全市幹部群眾中熱議不斷，四處都是熱火朝天的項目施工現場。步入「十三五」，普洱的綜合交通大會戰更加如火如荼，「通暢普洱」建設正在全力打通制約普洱發展的大瓶頸。

全力加速打造「2.5小時交通時空圈」

交通，要通而後暢。就普洱而言，要徹底改變山路漫漫難行的歷史，修建四通八達的公路是關鍵。去年6月20日，思茅至瀾滄高速公路建設工程啟動儀式在思茅區南屏鎮曼歇壩村大海子舉行，這拉開了普洱市「十三五」時期綜合交通建設的序幕。

推進高速公路建設是普洱市新一輪交通運輸規劃的重頭戲。「十三五」期間，普洱市規劃建設9條高速公路，「十三五」末高速公路建成和在建里程將達1000公里，實現高等級公路縣(區)節點100%覆蓋，確保8個縣(區)通高速公路，力爭縣縣通高速。這意味著，五年後，我們將建成中心城區到所轄各縣城「2.5小時交通時空圈」。

圍繞這個目標，近兩年來，普洱舉全市之力在大踏步行動。2015年，景東至文東高速公路和玉溪至臨滄高速公路開工建設;2016年7月28日，景東至南澗高速公路也順利開工，目前正在開展征地拆遷、駐地建設、施工便道等準備工作。2016年1至10月，玉溪至臨滄高速公路完成投資2.9億元，思茅至瀾滄高速公路完成投資6.3億元，南澗至景東高速公路完成投資2億元，景東至文東高速公路完成投資2億元。景東至文東高速公路、景谷至振太高速公路、芒市至西盟至孟連高速公路境內段、勐醒至江城至綠春至元陽高速公路境內段、孟連景冒橋至瀾滄東回高速公路項目前期工作正有序推進。

大幹快上 突破鐵路「零」的歷史

2016年4月19日，中老國際鐵路通道重要組成部分玉磨鐵路開工動員會在玉溪市召開，標誌著玉磨鐵路全線開工建設。這也標誌著，普洱告別了沒有「一寸鐵路」的歷史。

玉磨鐵路是雲南通往寮國、泰國的重要國際鐵路通道的連接線，是我省融入「一帶一路」戰略、推進與周邊國家互聯互通的重大建設項目。該鐵路北起玉溪，途經普洱、西雙版納，南至中老邊境口岸磨憨，全長508.53公里，設計速度為每小時160公里，項目總投資505.45億元。

其中，玉磨鐵路普洱段在普洱境內全長156公里，總投資180億元，鐵路定位為客貨共線，為國家一級電氣化鐵路，建成后即實現普洱鐵路破「零」。與此同步，還將實現墨江、寧洱、思茅3個縣(區)通鐵路;建設普洱、寧洱、墨江3個公路和鐵路綜合客貨運樞紐，對外貨物運輸能力達1000萬噸，並實現3小時從思茅到達昆明。

去年以來，玉磨鐵路普洱段項目建設已取得實質性進展。截至去年底，全年共累計完成投資任務18.44億元。同時，積極推進「三電」遷改，根據省發展和改革委員會關於《玉磨鐵路「三電」及管線遷改工作指導意見》，制定出台了《玉磨鐵路普洱段「三電」及管線遷改工作實施辦法》，各項工作正在有序推進。另外，土地報批所需報件也已順利完成上報工作。

除此之外，普洱境內新建大普鐵路可研編製基本完成;城市軌道交通規劃工作取得新進展;普洱至江城至蒙自鐵路預可研工作已提上了議事日程。

萬力齊發 編織普洱航空「網」

18點20分，市民羅愛華乘坐祥鵬航空公司從成都飛往普洱的8L9630航班準點降落在普洱思茅機場。「我昨天乘機去成都看病，今天結束后返回思茅還能趕上吃下午飯。普洱至成都開通直航后，飛機從思茅起飛到成都降落只需要兩個小時。」經常往返普洱、成都兩地的羅愛華對這樣的航程十分滿意。

從官方公布的數據來看，截至2016年12月，普洱思茅機場共保障飛行航班3498架次，同比增長23.95%;完成旅客吞吐量386093人次，同比增長46.2%;完成貨郵吞吐量666.6噸，同比增長2.1%;平均客座率84%。預計到今年年底將突破46萬人次，創歷史新高。其中，普洱至成都航線共起降418架次，旅客吞吐量49840人次;普洱至麗江航線共執行航班84架次，旅客吞吐量5485人次。

然而伴隨著快速增長的旅客量及貨郵吞吐量及航班量的增加，普洱思茅機場卻面臨著僅有兩個C類機位，現在機場的一些基礎設施已不能適應普洱市經濟社會發展需要的窘迫局面。為此，普洱市當前已著手開展普洱思茅機場停機位擴建相關工作。當前，普洱思茅機場進入快速增長期及發展期，普洱航空事業也將迎來新一輪高潮。

普洱市「十三五」航空建設按照「一口岸、一支線、六通用」的發展布局進行規劃。截至去年底，瀾滄景邁機場主體工程建設已基本完成，項目累計完成投資153325萬元(含征地拆遷及其他費用41179萬元)，占項目總投資的101.27%，為實現今年上半年通航打下了堅實基礎。

另外，各通用機場建設規劃實施前期項目順利推進。目前，景東、景谷、鎮沅、江城四個通用機場建設已列入雲南省「十三五」民航建設項目責任清單表，並獲省發改委同意啟動前期工作批複，正在開展選址工作。其中，鎮沅、江城兩縣已完成選址報告和航行服務研究報告編製工作，雲南省民航發展管理局已組織專家進行實地勘察和評審，目前在等待批複。景谷通用機場項目已確定項目業主為雲南機場集團有限責任公司，目前已完成項目選址報告和選址階段航行服務研究報告的編製工作，上報請示待評審，計劃力爭2017年10月開工建設。(記者 鄭璐)「