霍尼韋爾：未來五年內全球直升機交付量將達3900~4400架

原標題:霍尼韋爾：未來五年內全球直升機交付量將達3900~4400架

面對增長放緩的全球經濟以及日益加劇的油氣市場波動，近期直升機市場在新機採購計劃方面呈謹慎態勢。霍尼韋爾公司近日第19次發布《渦輪驅動民用直升機採購年度展望》，預測2017～2021年間全球民用直升機的交付數量介於3900架和4400架之間。

此次預測數量較2016年的5年預測結果少了400架，其中拉美地區的直升機採購計劃下降了13%，中東和非洲地區下降了8%，北美地區下降了2%，歐洲下降了3%，亞太地區下降的1%，金磚國家下降了11%。

霍尼韋爾航空航天集團美洲區總裁彭睿仕表示：「受全球經濟形勢影響，機隊管理者在評估新機採購需求時顯得更為謹慎，此次預測的5年期採購需求比往年更為保守。即使在經濟增長較為緩慢的情況下，霍尼韋爾也能夠憑藉自身良好的市場定位優勢，通過升級與維修等強有力的售後服務，幫助運營商延長現有機隊的服役時間。」

報告顯示，未來5年內所有區域的直升機計劃採購數量均將有所下降。運營商在採購新直升機時的考慮因素與去年保持一致，其採購決定主要取決於航程、客艙空間、性能、技術升級和品牌體驗等因素。相較去年，直升機機隊的利用率在過去12個月中整體有所上升。在未來12個月內，北美和拉丁美洲地區的使用率有望大幅提升，但歐洲地區將有所下降。

與2016年相比，拉丁美洲機隊更新和擴張計劃放緩。儘管該比率仍然高於世界平均水平，但採購計劃較上年度下降超過了13個百分點，但其新機採購量佔比仍領先於全球其它地區。但受巴西和委內瑞拉經濟態勢疲軟的影響，這一採購計劃比率正在逐年下降。目前，最受拉丁美洲受訪者青睞的是輕型單發機型，其佔據近60%的計劃採購量；其次為輕中型和中型雙發機型。

中東及非洲地區的新機採購量佔比位居受訪地區的第二位，多達22%的受訪機隊均表示有計劃更新或添置直升機。然而，調查結果顯示這一採購計劃較2016年降低8個百分點。該地區接近80%的新機採購計劃來源於輕中型和中型雙發直升機。

北美地區預計採購量下降超過兩個百分點；自2015年以來，已連續兩年程下降趨勢。該地區超過75%的計劃採購機型為輕型單發機型，而輕中型或中型雙發機型的採購比率不及13%。該地區目前的市場份額佔全球直升機行業的40%。

歐洲地區採購計劃下降超過3個百分點，且連續兩年下降。俄羅斯運營商樣本規模較小，故而歐洲地區的總體預測結果仍具有一定不確定性。除了重型雙發直升機，歐洲地區目前的採購意向較為均衡，各類機型所佔比例非常相近。

亞太地區的國家購買力雖強勁，但去年總體的採購計劃下滑了約1個百分點。今年運營商的採購計劃與前幾年相比略有下滑，更多集中於企業和油氣領域使用層面，因此輕中型和中型雙發直升機是最受青睞的機型。該地區的多個國家都有直升機採購計劃，包括、澳大利亞、韓國、日本和馬來西亞，尤其是新飛機購買方面相關性較強的國家包括、澳大利亞、韓國、日本和馬來西亞。