search
國產電動車大批進入美國,風頭蓋過比亞迪

國產電動車大批進入美國,風頭蓋過比亞迪

新能源領域,比亞迪一直以來都是消費者最為關注重點對象,承載了國產品牌走出國門、打入發達國家的重任。而實際上,比亞迪也確實不負使命,比亞迪的純電動大巴在混得風生水起。不過令人意想不到的是,除了比亞迪,前段時間又有一家新能源車企打入了美國市場。

打入美國市場的正是一款叫名為V8070電動商用車,基於長江奕勝的平台打造,擁有580立方英尺(16.4立方米)的儲貨空間。在滿載6,000磅(2.7噸)的情況下,能實現65英里(105km)的續航。曾有第三方獨立機構對該車進行過測試,在城市與高速公路駕駛中其擁有超過50 MPGe的燃油經濟性。該車隸屬於Chanje公司,目前在美國已有大批量的訂單,預計今年內就可以全部交付,同時該車也已在美國通過認證並合資格列入美國補貼目錄。

長江奕勝

不過也許有很多人會對Chanje表示陌生。實際上,Chanje是五龍集團與美國Smith成立的合營公司,專門負責美國市場的銷售、改裝等業務工作。與此同時,五江集團也計劃投資10億美金為Chanje建設在美國的SKD工廠,從進口汽車半成品或零部件,在美國組裝從而實現本地化生產。

而首批交付的車輛,將由五龍集團旗下的杭州長江汽車有限公司生產製造。杭州長江汽車有限公司前身是杭州公交客車廠,成立於1954年,具有60多年汽車生產專業經驗,還是國內為數不多的電車專業生產廠家之一。它生產的空調電車、鉸接式電車、「雙能源」電車等均屬「綠色」環保產品,在國內具有先進水平。不過在90年代中後期,由於種種原因,杭州公交客車廠瀕臨停產淘汰。

2013年,五龍電動車(集團)有限公司注資重組杭州長江客車有限公司,並將其更名為杭州長江汽車有限公司,投資51億元,長江汽車成為五龍電動車(集團)有限公司旗下整車核心製造工廠。2016年5月份,長江汽車成為繼北汽新能源之後,第二家獲得純電動新能源乘用車生產資質企業

作為第二個打入美國市場的新能源品牌,長江汽車確實值得國人驕傲,投放V8070電動商用車與建廠都只是第一步,接下來,它還將在美國市場投放更多的新車如大型卡車、巴士等,正如長江集團高管所言,長江集團要做的是打造世界級電動汽車品牌。而這一目標,顯然並不是只是說說而已的夢。

熱門推薦

本文由 一點資訊 提供 原文連結

一點資訊
寫了5860316篇文章,獲得23290次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦