大眾豐田造車技術之爭，誰才是合資車企中當之無愧的王？

關於合資車企的汽車質量問題，一直都是眾說紛紜卻一直意見上無法形成統一的問題。像BBA這三家德系做高端車型的車企我們不去評價，畢竟這三家車企的車買的都是天價，那大多數消費者都能買的起的，比較不錯的合資其實就只有三家：大眾、豐田、本田。這三家的整體汽車質量到底如何呢？

首先，德系大眾是小編最不建議大家購買的，業內一直流傳著一句話叫做「開不壞的豐田，修不好的大眾」，大眾的汽車質量已經是低到令人髮指的地步了，都說買大眾需要信仰就是這個理兒。

而若深究大眾為何質量屢屢出問題，其原因也是讓人大跌眼鏡：因為大眾勇於創新，並且把創新成果運用於新的車型之中。大眾是一個特別喜歡顯擺的車企，每次新技術的研發成功，都會立馬投放到新車型之中，於是大量的汽車問題接踵而至讓人無奈。

然後我們再來說一下豐田汽車，豐田可以算是日系的老大哥了，其地位要比本田高一個檔次，而其旗下的車型更是風靡全球銷量也常年霸佔全球前十成績。而豐田的車型則比之大眾要穩妥的多，其車型的整體穩定性高，故障率低。

當然，豐田的技術創新速度並不比大眾慢，，只是豐田屬於「保守派」，即便研發出了一個很牛的技術，我們也要再等十年才能在市場上看到這個技術的車型投入。

再者本田，說句公道話，本田的車型質量根本無法與豐田抗衡，其車型大多有減震不佳、隔音差、輕微異響等小毛病，雖然並沒有什麼大的技術缺陷，但是也是能逼死強迫症的。但是本田勝在發動機技術上，本田的引擎在全球同級別車型中都是孤獨求敗的，所謂一招鮮吃遍天，這太符合本田的脾性了。

最後我們總結了一下這三大車企：買大眾需要信仰，你需要準備好兩份的錢，一份買車一份日後修車用；買豐田自然是最好的選擇，不過你得接受它的「保守」配置，買本田那就別有強迫症，沒事打個火聽他迷人的引擎發動機聲。