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你以為運20隻能載客?運20還能讓美日一枚導彈都發射不出來

我們知道駐日美軍好日本自衛隊擁有非常強勁的電子戰能力,一般的戰機空襲可能還沒有進入戰區就會遭到強電子干擾和壓制,因此,要想對其艦隊和防空導彈系統發動攻擊,必須要先壓制住其強大的電子戰系統。

美軍現在比較好的電子戰飛機是EF-18咆哮者電子戰戰機,其可以壓制對手的制導,通信,指揮和瞄準系統,憑藉電子干擾吊艙,對輻射源進行精確的瞄準式電子干擾。其戰術接收機可以全頻段干擾同時進行監聽。

可以說在起碼160公里範圍內所有的電子設備,都會受到EF-18咆哮者電子戰戰機無微不至的關照。就連大型預警雷達也難以倖免,並且可以同時干擾多個目標,全面壓制對方防空系統,無論是陸基還是海基。

簡單來說,電子戰就是首先進行電子偵察,在此基礎之上,再進行電子攻擊,壓制對手電筒子系統,同時對本方電子系統進行保護。現代戰爭,無論是宙斯盾軍艦,還是戰機,防空導彈陣地,主要都是依靠先進的導彈攻擊對手。

而且都要依靠雷達進行探測,搜索,跟蹤和定位,否則導彈就無法進行有效攻擊。而電子戰就是要確定對方雷達位置和類型,並且同時干擾壓制對方雷達,並且阻斷對方通信,讓其戰鬥力在這種軟殺傷為主的電子戰當中,急劇下降。

電子戰設備類型與美軍其實是基本上一樣的,如果使用運20這種大型空中平台,而且還是具備軍用標準的大型空中平台改裝為大型電子戰飛機,那麼就可以攜帶更大功率和更多的電子戰設備,那麼在戰時壓制EF-18咆哮者電子戰戰機和美日雷達系統就會成為現實。

在2016年北京展覽館舉行的科技創新成就展上,就已經有專家透露了運20電子戰飛機正在進行研發的消息。這種最大起飛重量220噸,航程4400公里的大飛機,最大起飛重量是美軍EF-18咆哮者電子戰戰機的7倍以上。

因此,運20電子戰飛機可以憑藉更多更強和功率更大的電子戰設備對數百公里內的電子設備和雷達進行持續的全天候壓制,讓其發射不出一枚導彈,即便是強行發射,也無法有效發揮出技術性能。

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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