晚讀：青島李滄多條道路疏通 李村河治理工程竣工

1.青島樓市走過日新月異的10年，在這10年間，例數青島樓市版圖上發展變化最大的片區，李滄區必然要佔據一個席位。從剛需聚集地，到如今的改善型生態新區。選擇安家在李滄的人們越來越多。

大盤雲集，集體交付，這讓李滄區的常住人口數量激增，道路交通問題也就備受市民網友關注。2017年李滄區的路網升級大規劃正在有條不紊地推進中，7月7日，記者從李滄區環保分局獲悉，李滄區將實施六號線道路工程建設項目，該道路將有效加強周邊道路的交通聯繫，有效緩解東西向道路的交通壓力。日前，該項目已順利通過環評審批。

據悉，該項目位於李滄區虎山東部，西起虎山沿山路，東至黑龍江中路，主要建設內容包括道路工程、管線綜合工程、景觀工程、交通工程及道路附屬設施工程。六號線道路全長435米，設計為城市支路，雙向兩車道，設計行車速度每小時30公里，人行道採用透水鋪裝。項目總投資2772萬元。項目計劃將於今年10月開工，2018年6月建成通車。

今年以來，李滄區君峰路、唐山路、遵義路等主幹道路的打通動態備受市民的關注。六月份，南嶗路、青山路、棗山路等道路的打通消息又紛至沓來，7月初，沔陽路拓寬改造工程規劃也通過環評正式問世，李滄區多條道路路疏通工程的快速推進讓公路交通大升級，市民的出行將更加快捷方便。

不久之前，青島市環保局官網發布了對李滄交通商務區建設辦公室「沔陽路拓寬改造工程」環境影響評價進行公眾參與第一次信息公示。

根據這則公示顯示，沔陽路拓寬改造工程範圍為李滄區西起左雲路、東至四流中路,沿線與安順路、臨汾路、規劃八路、規劃瀏陽路相交。現狀沔陽路車行道寬約7～8米，兩側人行道寬約2～3米(局部為寬約1米的甬道)，下穿膠濟鐵路段道路起伏較大,通行條件較差，且全線未實現規劃寬度，隨著周邊地塊的建成入住以及南北向主要道路(安順路、四流中路)的實施，沔陽路交通壓力日益增加。為此,李滄交通商務區建設辦公室擬對沔陽路進行拓寬改造。本工程的實施對於加強片區內東西向交通聯繫、方便沿線地塊交通出行、提升沿線景觀具有重要意義。

沔陽路拓寬改造工程全長約800米，建設內容包括道路工程、交通工程、管線綜合工程、景觀工程、照明工程等。本次沔陽路拓寬后紅線寬度為24m,道路為雙向四車道,道路等級為城市次幹道,設計車速為30km/h。另外,本項目在沔陽路與安順路交叉口東北向限建設景觀廣場一座,廣場綠化面積約為1830平方米,鋪裝面積約為1620平方米。本項目總投資44446萬元。項目工期為12個月,計劃2019年建成。

2.8月底，李村河中游治理工程竣工后，河廊美景將蜿蜒呈現。這一切得益於市、區兩級堅守生態環境底線的決心。2009年至2017年，從重塑河道水系考量，李滄相繼開展河道治理，去年，李村河最難治理的「頑疾」、最難「捅」開的堵點——李村大集實現搬遷，結束了800餘戶「天天市」、千餘家臨時趕集業戶長期盤踞河道的歷史。

從「臭水溝」到主城區最美、最長的城市景觀河，李村河就像一面鏡子，映照出岸上種種——城市變遷、人口結構變化和產業更迭，又折射出「綠水青山就是金山銀山」的現實實踐。

3.教育部日前公布了全國第二批深化創新創業教育改革示範高校，共有101所高校入圍，日前已過公示期。青島大學、石油大學（華東）榜上有名。加上首批入選的青島理工大學，我市深化「雙創」教育改革示範高校已達3所。

搜狐焦點綜合整理