全新力作 試駕陸風X2 1.6L

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X2是陸風推出的全新小型SUV，在這台車上陸風可以說是寄予厚望。對於陸風車系來說，X2在設計上採用了全新的設計風格，和現有銷售的車型在外觀部分完全不一樣，也許這就是全新一代陸風車系的設計語言。第一次見到X2的印象我還記憶猶新，更立體更有設計感的外觀對於年輕人來說有很強的吸引力，以至於我們在拍攝外觀照片的時候總有路人投來各式各樣的眼光，大概的意思是說「這是什麼車？看起來還行啊」，不過就我個人而言，新的設計風格我很喜歡，整體看起來挺和諧。

車頭的造型很有立體感，X型的設計語言顯而易見，即便是大燈的輪廓都能很好的融合在X造型當中，向前推出的進氣格柵從側面看，也能透露出設計感。

側麵線條最吸引人的就是C柱和D柱之間的黑色飾板，遠看的話這種懸浮式車頂的感覺很明顯，挺有檔次感的。

尾部線條和車頭部分能有很好的呼應，也是突出了造型和設計感，另外整體的視覺感受看起來挺舒服，並沒有因為車身下部銀色飾板的加入搶你的視線，總體來說，外觀設計挺好。

內飾的設計感同樣不錯，銀色飾條的加入在視覺上增加了更多的橫向寬度，讓這台小型SUV的內部恆祥空間，在視覺上得到很好的延展。材質部分用的比較一般，中控台頂部大面積的硬塑料材質，屬於這個售價範圍內，主流水平。

中控台部分的設計挺不錯，不規則形狀的中央彩色顯示屏和空調旋鈕的樣式和手感，我覺得是內飾里比較吸引我的兩個部分。

另外平底方向盤的設計也是很有動感，打孔的材質觸感也不錯，在駕駛的時候方向盤給人的握感也是挺舒服。手動車型的檔把設計感也很動感，這些小細節陸風處理的不錯。

當然，內飾部分也還有需要在提升的小細節，比如開放式儲物盒的底部缺少防滑墊，現在的設計感和功能性還好，但是手機放在裡面會來回的滑動。水杯架提供了2個，但是沒有限位器，細一點的水平放裡面會來回逛盪。這些小細節需要在提升一下。

從空間來說，這台和長安CS35外形尺寸一樣的X2提供了還算不錯的乘坐空間表現，我的身高是183cm，體重200斤，算是比價挑空間的身材了，調整好駕駛位之後頭頂空間有一拳，後排腿部空間四指，頭部也是一拳，後備箱表現也還不錯，屬於主流水平。

這次試駕活動時間很有限，另外車輛手續暫時還沒有辦好，所以只能在封閉場地進行簡短的試駕，科目中包括了直線加速、顛簸路、緊急變線和繞樁等體驗科目。

先期上市的1.6L車型分別搭配了5擋手動和4速自動兩款變速箱，從體驗來說這台4AT的調校還算令人滿意，不過我認為手擋車型駕駛起來更有感覺。離合器的腳感很舒服，半聯動的位置處在整個離合器行程靠中間的位置，對於新手來說離合器很好控制，轉向的手感也是比較溫和，並沒有太輕的那種很假的感覺，也沒有很墜手的手感，屬於比較好上手的車型。

懸架的感覺很緊繃，雖然是封閉場地試駕，但場地內也有坑窪不平的地方，給我整體印象是底盤懸架的調校很好，回饋比較真實，車內的乘坐舒適性也還不錯。

對於陸風來說X2的售價可謂是和競爭對手相比，吸引消費者最好的手段，整體售價要比競爭對手略低，產品力表現也是很不錯的，走量車型的配置要比對手高一些。但接下來要想把銷量提升上去，需要大力的發展經銷商渠道和重塑品牌，一旦這2個暫時的短板處理好，未來還是挺美好的。

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