日專家狂言半小時擊沉遼寧艦：底氣來自二戰航母經驗？

據《當代海軍》消息，6月25日，海軍遼寧艦航母編隊從青島啟航出發，開始執行跨區機動訓練任務。編隊由航母遼寧艦，052C型導彈驅逐艦濟南艦，052D型導彈驅逐艦銀川艦，054A型導彈護衛艦煙台艦，以及多架殲-15艦載戰鬥機和多型直升機組成。遼寧艦編隊的此次出航，日本方面尤其關注，與此同時，日本自衛隊最大戰艦、准航母出雲號也在南海徘徊，兩國航母可能的「不期而遇」，觸碰到日本的敏感神經。環球時報文章披露台灣「中時電子報」24日報道，日本專家甚至狂妄宣稱，出雲號只要半小時就能擊沉遼寧艦。

日本專家認為，出雲號和加賀號兩艘准航母，經過改裝后各能各自搭載約16架垂直起降的美製F-35B戰機，利用優異隱身性能，可避開海軍雷達探測，其強大的對海對艦攻擊能力，半小時就可將遼寧艦擊沉。按照日方的說法，F-35B理論作戰半徑超過800公里，作戰性能也比遼寧艦搭載的殲-15先進。這樣出雲級將成為一艘噸位小、卻能起降第四代隱身戰機的輕型航母，作戰能力甚至超越搭載三代機的中型航母遼寧艦。

「出雲」准級航母真的如此強大？

我們先看看出雲級的實際性能，出雲是日本海上自衛隊的最大戰艦，它的型號名稱為DDH，意為大型直升機護衛艦。首艦出雲號DDH-183於2013年8月下水，2015年3月服役。次艦加賀號2015年8月下水，2017年3月服役。上一艘出雲號是一艘裝甲巡洋艦，參加過日俄戰爭的對馬海戰，在1937年淞滬抗戰時是日本侵華第三艦隊的旗艦。

出雲號的艦長為248米，排水量2.7萬噸，在世界現役航母和准航母中排名第六。該艦的建造主要是為了遏制潛艇力量迅速現代化的，是目前亞洲最強反潛艦。日本稱呼出雲號為直升機護衛艦，其實刻意的，出雲號採用從艦首到艦尾的直通甲板，艦載機增加至12架，實際上就是航空母艦，有機庫，有直通平甲板，有側舷升降機，可搭載F35B戰鬥機，未來將改裝滑躍起飛船頭套件。

圖片：出雲號搭載F35B短距起降戰鬥機的想象圖

出雲號在加裝滑躍甲板之後，在實施反潛作戰時，理論上具有搭載8架F-35B短距/垂直起降隱形戰機和12架直升機的能力。實施制海作戰時，則可能搭載12架F-35B隱形戰機和4架直升機。實施兩棲作戰時，還可以起降MV-22魚鷹傾轉旋翼機。

關於出雲級能否搭載F-35B，最有爭議的就是甲板耐熱材質問題，F-35B在短期起飛和垂直降落時，尾噴管是朝下，如果甲板沒有做過耐熱塗層處理，戰機高溫尾焰會將甲板燒毀，現在並沒有資料顯示出雲級做了這方面處理。

另外，同樣也沒有資料顯示日本有購買F-35B短距/垂直起降的計劃，日本購買的F35都是A型，就是常規起降的空軍型，顯然無法上艦。

出雲級的甲板比較短，想讓F-35B短距起飛，要麼犧牲甲板的停放空間，要麼加裝滑躍甲板模塊。前者帶來的負面影響是艦面起降效率大幅降低，後者的負面影響是改裝成本極高，而且嚴重影響船體的重心。

F35B垂直起飛時還不能滿載，耗油量極大，嚴重削弱飛機的作戰半徑。

日本設想在實施中高強度作戰時，由出雲號、兩艘神盾防空驅逐艦、5艘多用途驅逐艦，搭載F-35B戰鬥機12架、預警直升機4架、反潛直升機12架，組成88艦護衛隊群。

出雲號編隊的8艘戰艦分為兩個機動作戰單元：一是以出雲號為核心，一艘神盾防空驅逐艦、兩艘多用途驅逐艦，主要擔負反潛作戰任務；二是以金剛/愛宕級神盾艦為核心，3艘多用途驅逐艦，擔負彈道導彈防禦任務。兩個機動作戰單元能夠形成半徑400~600公里的制空制海區域。

出雲在進行遠程對海突擊時，保留半數的F35B與預警直升機自衛，可出動6架F-35B進行對艦攻擊，使用12枚反艦導彈攻擊距離600公里的目標。由於F-35B的彈艙尺寸較小，其標配的挪威JSM反艦導彈，目前還只能外掛，所以F-35B在進行對艦攻擊時沒有隱身能力。

這個能力相對於海軍遼寧艦遠達1200公里的打擊半徑是不足道的。遼寧艦排水量高達6萬噸，能夠搭載24架殲15艦載機，4架預警直升機、8架反潛直升機和2架搜救直升機。在進行遠程打擊時，可以每波次出動8架殲15進行遠程對海突擊，每架掛載4枚鷹擊83K空艦導彈和鷹擊91K反輻射導彈，能夠對1200公里遠的敵艦齊射32枚鷹擊83K反艦導彈，足以將敵人的航空母艦送入海底。

很多日本專家和媒體都認為，這個世界上真正發生過的航母正面對抗的只有二戰時候的美軍和日本，特別是大規模的中途島海戰和馬里亞納海戰，日本必然積累了很多航母設計建造經驗和航母做戰經驗。目前由於受到限制，日本並沒有真正意義上的攻擊型航母，但一旦解禁，日本必然藉助這些經驗迅速掌握航空母艦技術，航母作戰水平就能迅速超越解放軍。

真的是這樣么？

發展航空母艦是一個相當複雜而且龐大的工程，而且技術是有生命周期的。二戰結束以來，航母技術已經發生了天翻覆地的變化。目前各國海軍的航母，都跟二戰時期的航母完全不同。從結構，到艦載機，再到航母戰術，都已經有了巨大變化。日本在二戰期間那些航母作戰經驗，早已過時，對於現代航母絲毫沒有借鑒之處。

現代航母的所有最基本的技術特徵，包括大斜角甲板，蒸汽彈射器，透鏡導降系統都是在二戰後發展起來的，跟二戰那時候截然不同。航母的結構和內部艙室劃分也大大不同。而且艦船材料、工藝也千差萬別。幾十年前的經驗都無法照搬。另一方面，二戰時期舊日本海軍的建造和設計人員早就死絕了了，後繼無人，要建造航母必須從頭再來，重新培養。在航母使用方面，由於艦載機技術、通訊、雷達、電子設備的變化，航母應用的技戰術也有了巨大變化，日本二戰時期的航母戰術經驗已經毫無價值。

即便是某一天日本能夠發展真正的航母，他們也需要從零學起，慢慢積累現代航空母艦和高性能艦載機的技術。一點都不會比快多少。

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