劣質機油的危害，劣質機油對發動機的影響

機油，即發動機潤滑油 密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。下面就讓電動邦小編為大家介紹劣質機油的危害，劣質機油對發動機的影響吧！

劣質機油的危害，劣質機油對發動機的影響--組成部分

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

劣質機油的危害，劣質機油對發動機的影響--積碳的形成

目前市場上的車輛絕大部分發動機都已經是電子燃油噴射控制,汽缸的工作原理是先噴油再點火,在低速行駛時由於燃燒不充分,噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發,但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往蠟和膠質物越積越厚,反覆受熱后變硬就形成了積碳。

劣質機油的危害，劣質機油對發動機的影響--機油泵堵塞

機油泵濾網很容易被積碳堵塞,濾網堵塞后能造成機油壓力低導致故障燈亮。而由下圖可見機油泵濾網上已經被積碳被蓋,雖然這些積碳很容易手工清除,但還要進行拆解處理。

較好的機油泵鏈條在長期使用后不會物理延長,而且附著在鏈條上的油泥也較容易清除,傳統手工清洗雖不能100%將油垢清除,但已經不妨礙油泵的正常工作，以上就是電動邦小編為大家介紹的劣質機油的危害，劣質機油對發動機的影響，希望可以幫助到大家！