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零排放技術是啥? 日產全新聆風9月6日告訴你

隨著發布時間逐漸臨近,全新聆風的消息越來越多的出現我們面前。日前,日產公布了全新聆風的預告圖,從圖中我們了解到新車採用了Zero Emission零排放技術。根據日產官方消息公布,該車將於今年9月6日正式亮相。

♦ 新車亮點:

1.新車外觀採用日產家族式V-motion設計風格,造型比現款更激進;

2.入門版車型的最大續航里程或將達到267公里,中高配車型或配備來自於日產IDS概念車的60kWh電池組;

3.科技配置有望提升。

▲ 全新聆風預告圖

根據最新曝光的低質量無偽諜照來看,新車前臉造型與此前假想圖中的車型基本保持一致,其前臉換裝了日產家族式V-motion進氣格柵,兩側大燈組造型更加細長並引入了LED光源,整體看上去更富有現代感。不過由於圖片質量有限,我們尚不能看出其前格柵是否具有發光效果。

▲ 全新聆風諜照

全新聆風的A、B、C柱都採用了亮黑色處理,白色車身與黑色車頂也形成了較強的視覺反差,營造了當下非常流行的懸浮式車頂效果。同時新車尾燈採用了不規則造型設計,相比現款車型更加年輕時尚。

▲ 全新聆風內飾諜照

根據此前曝光的內飾諜照來看,新車同樣將會採用全新設計,包括換裝了全新樣式的多功能方向盤、大尺寸多媒體顯示屏、全液晶儀錶盤以及旋鈕換擋機構,並且配備了自動空調、自適應巡航、主動剎車、一鍵啟動、座椅加熱、電子手剎以及e-Pedal電子踏板等眾多功能配置。

動力方面,據悉新車有望推出至少2款搭載更大容量電池組的長續航里程車型,其中入門版車型的最大續航里程或將達到267公里,而中高配車型或配備來自於日產IDS概念車的60kWh電池組。

♦ 邦點評:現款聆風是迄今為止銷量最好的電動車,其出色的實用性、舒適性以及較高的性價比是它取勝的利器。但時代在變化,如今有很多同級車型進入到市場中銷售,全新聆風要拿出更強大實力才能保住現在的位置。

以上內容轉載自其他媒體,目的在於傳播更多信息,轉載內容並不代表第一電動網(www.d1ev.com)立場。



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