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或8萬起售比亞迪宋MPV汽油版和混動版內飾有差異

2021/12/25

今年4月份上海車展上亮相的比亞迪宋MPV狠狠地出了一把風頭，但是其車內空間並未向媒體開放展示。比亞迪宋MPV有傳統汽油版和雙模混動版。最先推出市場的是傳統汽油版，預計年內就能上市。目前，一組比亞迪宋MPV汽油版和混動版車型的內飾圖曝光，讓我們一探究竟。

比亞迪宋MPV

之前令人驚艷的旋轉式豎屏，只會出現在宋MPV的混動版本上，其動力系統採用1.5T直噴發動機，前後軸分別配置最大功率110kw，最大扭矩250Nm的電動機，實現雙模四驅技術。擁有混動（HEV）以及純電動（EV）兩種運行模式，純電續航里程達80km。在混動模式下，綜合最大功率輸出為333kW，峰值扭矩為740Nm，0-100km/h加速時間為4.9秒。而且宋MPV混動版本，不但有四驅版本，還會有一個省掉后軸電動機配置的前驅版車型。

比亞迪宋MPV

宋MPV傳統汽油版車型，配置1.5T發動機，最大功率113kw/5200rpm，最大扭矩240Nm/17500-3500rpm，分別搭配6速手動和雙離合兩種變速器。這也是比亞迪車型中目前廣泛運用的動力系統。

比亞迪宋MPV

傳統汽油版宋MPV採用了與比亞迪秦相似的內飾設計，特斯拉風格的大尺寸豎屏，空調出風口分局屏幕兩側。與混動版的全觸屏設計不同，汽油版的大尺寸液晶屏下方仍然保留了按鍵面板，可以實現對空調系統和多媒體系統的直接控制。此外汽油版車型還會有一個更低配的版本，屏幕尺寸進一步減半，只佔據中控面板上半部分，下部則分別是多媒體系統和空調系統的按鍵面板。汽油版宋MPV配置雙離合器變速箱的車型作為高配版本，採用的是電子手剎配置。手動檔車型則是經濟型的定位，配置了傳統的拉杆式機械手剎。

比亞迪宋MPV

宋MPV混動版因為整個中控面板的貫通式設計，讓轎廂部分具有更強的橫向拉伸感，看上去更加寬大一些。同時為了讓屏幕無論橫豎都不影響空調出風，因此將風口設計在了比較低矮的位置。另外可以看到，混動版的儀錶採用了大尺寸彩色液晶屏的配置，兩個指針儀錶的內側和之間位置全部都是信息顯示屏幕。汽油版車型的儀錶則只在居中位置配置了一個常規尺寸的矩形顯示屏。

比亞迪宋MPV

轎廂部分，汽油版和混動版的配置基本沒有差別，採用2+3+2座位布局，第二排座位可單獨前後滑動或向前翻折。空調出風口可以通過中部扶手箱後面的面板單獨調節風量和風機開關。控制面板下方是一個儲物格和雙USB插口的配置，便於第二排用戶為手機等手持設備充電。稍顯遺憾的是，車頂雖然配置了全景天窗，但卻是不能開啟的全玻璃車頂設計。

比亞迪宋MPV

外觀方面，汽油版和混動版也沒有太大差別。最大的不同就是汽油版車型仍然使用BYD的字母LOGO，而混動版則是「宋」漢字LOGO。值得慶幸的是，汽油版車型仍然保留了全LED大燈的配置，這也是宋MPV前臉設計的點睛之筆。此外兩版車型都配置了全景監控系統，車頭LOGO下方，和兩側後視鏡下方，以及車尾都集成有攝像頭。