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自動擋開車省油技巧 自動擋開車怎麼省油

油耗一直是很多車主們都很關心的一個問題,那自動擋開車怎麼省油呢?下面一起來看看自動擋開車省油技巧。

自動擋開車省油技巧

(一)巧妙利用滑行

這裡提到的滑行,不是指空擋滑行。特別注意:自動擋車型在行駛時永遠不要掛在「N」擋滑行,而是指利用車速的慣性,鬆開汽車油門踏板,讓車子自己滑行,這樣滑行是可以省去一定油。

大多自動擋車型,在60公里/時的時候,正常能大約滑行200米,並時速會降到40公里/時左右,這是可利用的。如在高架下來時,就完全可預先鬆開油門,讓汽車自己滑行到路口。

(二)啟動要溫和

專家表示:現在大家的生活節奏快了,很大一部分車主早上出車時,喜歡一啟動油門就開車,其實這時,由於是冷車,水溫等工作都還不在正常狀態,因此會比較費油。最好的方法:汽車啟動之後,先預熱一分鐘左右(如果冬季的話,就要再長一點),讓車子慢慢動起來,然後慢慢加油,等水溫均一切正常了,再正常行駛。

(三)避免踩地板油

許多開車朋友喜歡把油門一腳踩到底(即地板油),但專家表示:這是非常不正確的做法,會因此而增加不少的油耗。所以最好的方法:緩慢加油。

另外,自動擋的汽車,在駕駛證踩下油門不放的時候,到了一定速度,汽車會自動換擋。就在這時候,駕駛證記得要松一下油門,再接著踩下油門踏板。這樣也能省不少油。

(四)學會判斷紅綠燈

在市裡行駛時,會不斷碰上紅綠燈。就在這個時候,開自動擋的朋友們要學會判斷自己的車能不能順利通過紅綠燈,這個是很重要的。在認為不能通過的情況下,請早些鬆開油門,以控制車速,避免急剎車。專家說了,就這麼一個提前判斷,至少能省30%以上的油。

(五)等紅燈時,不要掛「D」擋

絕大部分自動擋的車主,在等紅燈的時,都會選擇掛在「D」擋,並踩住剎車。專家表示:其實這是個增加油耗的習慣。因掛在「D」擋,會增大離合器的摩擦。所以正確的做法:等紅燈時,掛「N」擋(即空擋)。這樣做的好處是:省油「0.2%」左右哦。

在等紅燈時,掛在「N」擋,這樣車主的腳也可以從剎車上移開,從而得到適當的舒展、減少駕車疲勞。

(六)日常保養很要緊

其實你對汽車做到適當的日常保養,其實對省油也有很重要。以下是自動擋車主應該養成的日常良好習慣:

①、勤換油

一般自動擋車型都會要求10萬公里左右換一次波箱油。但專家人為:自動擋車主最好5萬公里左右就應該換一次。尤其用車環境比較髒的鄉村、城市,那波箱油就應該換得更勤一些。因為如果波箱油髒的話,就會增加阻力,從而增加汽車的油耗。

②、勤洗空氣濾清器

這是可以自己動手做的事,也就是說,每開2000公里左右,就把空氣濾清器拆下來,自己輕輕拍打一下,或用濕布擦洗一下,把附在上面的髒東西清洗乾淨就可。

自動擋開車省油技巧

上面介紹了自動擋開車省油技巧的相關內容,下面一起來看看開車省油誤區。

省油誤區1

排量大的車一定費油

很多人都會把車子油耗的高低全部歸結於發動機的排量,其實這是錯誤的。打個比方,男人和女人同樣走3公里的路,那到底是誰消耗的熱量多呢?可能你也說不準吧。那如果是300斤的大漢和90斤的小女生同樣走3公里的路呢?那結果似乎就明朗很多。

其實一台車的油耗水平很大程度上取決於車身的重量和車子的空氣動力學特性。此外發動機排量、技術以及變速箱邏輯等各方面因素也會影響車子的耗油。所以武斷地認為排量大的車一定費油是錯誤的。一般來說,小排量車往往在低速行駛時會有優勢,而高速行駛時大排量汽車往往會更高效。(隨著技術的革新,一些帶有閉缸技術、混動技術的大排量發動機百公里綜合油耗甚至達到了10升以內,所以這也否定了排量大一定費油這個命題)

省油誤區2

開窗比開空調省油

在炎熱的夏天,不少車主會為了節省油耗而採取開窗通風的方式來降溫。當車速低於80km/h時,開窗的確比開空調省油。但當車速超過80km/h時,由於開窗后產生了較大的風阻,因此這反而比開空調更加費油。

所以建議大家如果真的為了省油,同時又想降溫,可以在車速低於80km/h時選擇開窗通風。並採用左前右後或者是左後右前的對角線開窗方式,這樣一定程度上可以降低風阻。而當車速超過80km/h時還是打開空調降溫吧,車買回來是享受的,別對自己那麼狠。

省油誤區3

高擋位,低轉速行駛更省油

很多人認為讓變速箱保持在高擋位,低轉速就能夠省油,其實不然。這樣不僅會大大增加發動機的運轉負擔,長此以往還會對發動機造成損傷,在其內部和油路中產生積碳。

省油誤區4

空擋滑行能省油

首先拋開安全性來說,目前市場上在售的大多數車型都裝載的是電噴發動機,而它們基本都具備減速減油或者斷油的功能。而如果掛上空擋讓車子滑行,行車電腦會默認發動機進入怠速狀態,此時發動機會依舊噴油,所以空擋滑行並不能省油。

再來說說安全性,在進行科目一考試的時,我們就應該明白《交通法》明文規定禁止空擋或者熄火滑行。如果在車輛高速行駛或者下坡過程中選擇空擋滑行,那麼一來會因為潤滑不良從而損壞變速箱,二來因為缺少了發動機的牽引阻力,從而導致制動效果減弱甚至會產生制動故障,從而引發嚴重事故後果。因此空擋滑行萬不可取。

省油誤區5

渦輪增壓比自然吸氣更省油

拿同排量的2.0T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機來比較,如果長時間行駛在高速路面,當然是渦輪增壓發動機的油耗表現更出色。但行駛在走走停停的擁堵路面,因為渦輪頻繁介入,所以發動機燃燒效率就會降低,且渦輪的轉速會給發動機帶來更大壓力,此時自然吸氣發動機就顯得更為省油。

省油誤區6

手動擋比自動擋省油

在技術水平沒有如今這般發達的當年,傳統的5速手動變速箱相比起4AT自動變速箱,可以讓發動機更容易地保持在一個高效經濟的轉速區間。加上沒有液力變矩器帶來的損耗,傳統手動擋確實要來得更省油。

但隨著技術的不斷推陳出新,如今自動擋的技術水平、換擋邏輯已經不可同日而語。像是很多搭載CVT、6AT、8AT、9AT等變速箱的車型都有著十分出色的油耗表現,而這也推翻了手動擋比自動擋省油的說法。

開車省油的正確姿勢

1、盡量避免急加速或者急剎車。

2、高速行駛時不建議開窗通風,寧可開空調降溫。

3、合理給車輛減重,取下一部分平時車上不常用的物品。一般來說車重每增加100kg,油耗會提高4.4%。

4、盡量讓汽車的時速保持在65km/h-90km/h之間。

5、定期檢查輪胎胎壓和磨損程度。胎壓不足、輪胎磨損嚴重都會導致車輛油耗增加。

6、根據汽車所需要加的汽油標號來加油,不要加標號過高或者過低的油。

以上就是關於自動擋開車省油技巧以及自動擋開車怎麼省油的全部內容分享,希望對大家有所幫助。



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