合肥將安裝「斑馬線不禮讓行人」自動抓拍系統

機動車斑馬線上和行人「擦肩而過」。

斑馬線前遇見行人不減速反而呼嘯而過？未來，這樣的行為或將被直接抓拍。記者昨天得知消息，合肥交警將在重點路段、人流量大的斑馬線設置一批「斑馬線不禮讓行人」自動抓拍系統，如若違規被拍，機動車駕駛人將面臨100元罰款、記3分的處罰。據介紹，今年以來合肥已開出此類罰單1200張。

現場：一行人過斑馬線接連5輛機動車未停車禮讓

6月27日上午9時30分，記者來陳村路與貴池路交口附近，現場觀察機動車遇斑馬線是否禮讓行人的情況。在半小時的時間裡，記者發現有不少駕駛員遇斑馬線上的行人並未停車禮讓。

期間，一輛白色奧迪女司機從貴池路由東向西行駛，途經貴池路交口的斑馬線時並沒有減速慢行，反而是加速通過。很快，該名女司機被民警攔停，並進行了批評教育。

上午11時，記者又來到人流量較大的金寨路與蕪湖路交口。當斑馬線上的綠燈亮起時，一位行人開始由西向東行走，快行至蕪湖路交口時，從金寨路右轉至蕪湖路的5輛機動車均未停車禮讓。

案例：機動車人行橫道上撞死行人負全責

2016年9月29日上午11時左右，在黃山路安徽大學門前，一輛皖A牌照的機動車碰到了沿人行橫道過馬路的李某，李某經搶救無效於當日死亡。

經交警部門調查,駕駛員違反交通信號行駛,且遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行是造成事故的原因,違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。」此次事故中駕駛人承擔全部責任。

記者從蜀山大隊三中隊獲悉，今年中考期間，在考點50中西區附近，發生了兩起機動車駕駛人行經斑馬線時未禮讓行人的交通違法行為，當時就被執勤的民警處罰了。

計劃：人流量大的斑馬線設置一批自動抓拍系統

「有不少機動車駕駛員對禮讓斑馬線的意識比較模糊，在證據確鑿的情況下，機動車駕駛人將被罰100元，記3分。」合肥交警支隊相關人士向記者介紹，2017年以來，合肥共開出此類罰單1200張，取證主要來源於民警的執法記錄儀、手持攝像機和電子警察。

據介紹，下一步合肥將借鑒外地經驗，加大科技投入，在重點路段、路口建設一批機動車違法通行人行橫道的自動抓拍系統，又叫「斑馬線不禮讓行人」自動抓拍系統，加大處罰的力度，也會進一步細化機動車禮讓斑馬線的具體情況。據介紹，這批「禮讓斑馬線」系統可自動識別機動車遇斑馬線是否禮讓行人，可以解放不少警力。

「機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。」合肥交警支隊相關人士解釋說，在沒有紅綠燈的人行橫道上，行人沒有走進機動車道時機動車應減速行駛。行人沿人行橫道走入機動車道后，機動車應當停車讓行，否則就屬於違法行為，將被處罰。如果「斑馬線」是有交通信號燈控制的，那麼無論是行人、機動車還是非機動車，都必須按照信號燈指示通行。

他山之石

全國20餘個城市已啟用該抓拍系統

今年4月18日，公安部在深圳召開了全國城市道路交通管理工作現場會，要求加大對斑馬線不禮讓等交通違法整治的查處力度。

目前，江蘇無錫、南通、宿遷，浙江杭州、湖州，廣東深圳，山東濟南、臨沂、威海，福建廈門，遼寧大連，廣西南寧，重慶等20餘個城市已應用斑馬線不禮讓行人自動抓拍系統，並取得了較好的效果。據統計，今年以來，全國公安交管部門共利用設備抓拍機動車不禮讓行人違法92.7萬起，同比提高4倍。

各地也在實踐過程中積攢了經驗，找到了有效的機動車禮讓監管辦法。杭州2007年起從公車帶頭開展斑馬線禮讓行人，十年如一日，始終堅持嚴管和教育，全市機動車禮讓行人率始終維持93%以上；海口依託視頻監控設備抓拍、發動市民隨手拍等方式，對機動車不禮讓人行橫道行為進行監督；無錫在人行橫道前設置了震蕩減速標線等。