漢和稱：國產殲16已經批量服役，性能強於蘇30，不遜於殲20

加拿大《漢和防務評論》媒體報道了殲-16戰鬥機已經批量服役的有關情況，認為這種先進的改進型蘇-30主要部署在沿海地區，是空軍和海航部隊在完善部署的重要組成部分。從研發歷史上講，外界認為殲-16可能源自俄羅斯的蘇-30MK2。比如，美國《戰略之頁》網站就表示，殲-16是俄羅斯蘇-30MK2戰鬥機的「複製版」，至少會為其海軍配備24架殲-16。

《漢和防務評論》也揣測「版蘇-30」——殲-16已經批量裝備部隊，也是認為解放軍的先進戰鬥機借鑒俄羅斯蘇-30MK2，被認為是解放軍現役戰鬥力最強的海航飛機戰鬥機的機型，「其具體的部署情況一直是個謎」。結合投入實戰部署的殲-16戰鬥機的塗裝，以及解放軍一些海航基地的情況，《漢和》揣測這種新型戰鬥機可能部署在某艦隊海航某師。

以往，外界認為該海航部隊以殲-11戰鬥機的雙座版，也就是大家知道的殲-11BSH作為新一代主力戰鬥機，但它最終裝備了殲-16，表明殲-16的外形儘管與殲-11BSH相似，但是性能相較於殲-11BSH有所提升。

殲-16令解放軍在亞洲無敵，日韓印越膽戰驚心

對空方面，殲-16可掛載PL-10格鬥彈、PL-15中距彈，以及在軍網對「紅劍-16」演習報道中曝光的PL-X超遠程反輻射空空導彈。這些新一代空對空導彈在殲-16機載AESA雷達，或是空軍各型預警機通過數據鏈的引導下，可以爆發強大戰鬥力。所以，殲-16在對戰3.5代（含）以下戰鬥機時優勢比較明顯，而且也是反預警機、電子戰飛機的一把好手。

對地對海方面，殲-16最早流傳出來的綽號就是「炸彈卡車」。除了能掛載較大量的激光、衛星制導炸彈，空軍彈藥庫里的現役空地、反輻射等導彈，殲-16也大都能攜帶。

同時，達到世界先進水平的AESA雷達、航電系統、導航系統、戰術數據鏈等，可幫助殲-16獲得更強大的戰場感知能力，令其更好地融入空軍作戰體系，更好的發揮空中打擊網路重要節點作用。

熱烈祝賀殲-16有源相控雷達打靶成功！

而已經首飛成功，正進一步測試的殲-16戰機電子版（可姑且稱之為殲-16D），是空軍首款專用電子戰戰機。除了可掛載鷹擊-91反輻射對地導彈，更先進的高速反輻射導彈也在研發之中，加上與之配套的其它電子攻擊任務載荷，殲-16D可遂行對編織嚴密的地面防空網路的干擾、壓制、摧毀等任務。同時，它也可以保護、協助己方機群執行攻擊任務。

殲-16「一機多型」的特色，使其在空軍的任務表中分量會較重。在編成一個遠程作戰（攻擊）機群時，參加機型越少，越易協調調度。殲-16系列戰機以不同掛載可執行制空、對地、反輻射（對空和對地），那麼一個機群中，因為它的存在，原本需要3種機型參加，現在只需同一平台的2種機型。這樣的作戰靈活性，是空軍現役和即將服役的其它機型暫時不具備的。

外媒認為，下一步沈飛會大力製造殲16、殲11D以及採用蘇35技術的殲11F三種主要型號的戰機。預計明年殲20會開始正式服役，形成戰鬥力還需要幾年的時間。

殲11D上高原！

在這段時間內，沈飛的這三大件仍然會是空軍主要的力量。

即便殲20真的大量服役，短期內也不能面對日美形成數量的優勢，還需要大量殲16進行補充。

說來說去，未來至少10年內，殲16仍然會是我軍主要的戰機之一。

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