瀋陽南北快速通道南段預計7月末具備通車條件

原標題:瀋陽南北快速通道南段預計7月末具備通車條件

南北快速通道南部隧道工程全面復工 穿河工程有望4月份完成

市政公用管線將入「地下走廊」

冬季的寒意尚未散去，2月25日，記者在瀋陽南北二幹線南段看到，該工程隧道部分和地下管廊部分已經全面開工，施工設備起吊運轉，工人師傅們在焊接澆築等項目上忙碌著。

在現場，相關負責人告訴記者，由於工期緊張，所以儘管現在的天氣還有些寒冷，但南段隧道工程目前已全面復工。按現有工程進度，下穿南運河工程有望今年4月份完成，而整個南北快速通道預計在7月末具備通車條件。

記者在採訪中看到，綜合管廊的施工目前很緊張。此次開工建設的南北快速幹道管廊示範工程南起北文萃路北100米，北至北翰林路，全長2.313公里。相關負責人告訴記者，管廊斷面分為三個獨立結構：東西兩側是污水箱涵，中間結構分為三個獨立艙室。中間結構將與下部在建中的南北快速幹道南段隧道結構一體，工程整體將在地下隧道的基坑內施工，與地下隧道同步建設。

市建委相關負責人介紹，南北快速幹道南段隧道地下，埋設數量眾多的市政公用主幹管線，在快速通道建設中將有大量管線需要搬遷，同步建設地下綜合管廊能夠合理布設管線，減少路面井口數量。

據了解，綜合管廊建成后，將收納電力管線、通信管線、給水管線、熱力管線和排水管線。這意味著，管廊建成后，風雨壇街、五愛街部分路段將避免「馬路拉鏈」和「空中蜘蛛網」等問題。

相關負責人告訴記者，由於採用管道形式佔用空間較多，因此考慮將污水管及雨水管採用獨立結構形式設置於綜合管廊兩側。地下綜合管廊建成后，實現雨污水分離，雨水排入渾河，污水排入瀋水灣污水處理廠。（記者 於海）