這款豪華小SUV，比奧迪Q3更長更時尚，比賓士GLA更寬更高

【懂車之道 汽車導購】隨著SUV市場的不斷火熱，越來越多的汽車品牌加入，市場的競爭也越來越激烈。當然除了入門級市場的一片繁榮，豪華車領域也有著十分不錯的佳績。對於BBA成員之一的寶馬汽車，很多朋友估計還是喜歡它的后驅和運動性能，近幾年寶馬在SUV領域的布局也是十分不錯。但是隨著前驅平台的運用，似乎寶馬的路線就有較大的改變。據《懂車之道》獲悉，目前寶馬前驅UKL平台生產的主要車型有寶馬X1和國產寶馬1系三廂版等。對於寶馬1系很多朋友還是保持沉默，但是寶馬X1的表現，還是有不少朋友給出了一些肯定。下面就跟著道哥一起來一探究竟吧！

外觀上，全新X1在外觀上有很大的變化，第一眼看上去真的有些X3的感覺。和老款X1的內斂含蓄相比，全新X1更加陽剛，比起老款X1，全新X1要變大了很多，也剛好應了大尺寸潮流的國內消費者口碑。道哥認為全新X1這個大膽的改動還是成功的。標配的LED日間行車燈，帶彎道燈的LED大燈能根據需要提供明亮高效的雙LED近光和遠光燈。採用LED技術的彎道燈提供自適應光束分配，同時，LED的耗能量比傳統燈泡最高減少50%。寶馬玩起燈來絲毫不輸奧迪。

側面輪廓也顯得有幾分肌肉感、長軸距以及短前後懸都給人留下了深刻印象。極具動感的設計與緊湊的外部尺寸完美結合，並擁有兩排座椅與更具靈活性的寬敞空間。高品質材料與一體化飾件的巧妙搭配令新BMW X1的外觀更加出眾。

華晨寶馬x1的車身是加長版的4565mm/1821mm，高度1624mm，軸距達到2780mm 。

內飾部分，全景玻璃天窗成了標配，內飾風格就是給人清新、時尚、簡潔。這是新BMW1系運動型兩廂轎車的內裝給人的第一印象，另外，氛圍燈可針對車內環境自如調節，真皮、高級木飾和鋁合金等一系列材料以其出色品質讓人動容。帶有可附蓋杯架和額外儲物空間的中央控制台不僅設計大氣，導航系統與帶手寫輸入板的iDrive觸控旋鈕等眾多技術亮點，都位於駕駛者座椅周圍直觀的位置。

全新車型配備的分區自動空調還標配了高效微塵濾清器，具備PM2.5過濾功能，過濾效率高達99%。此外，全系標配電動可摺疊、加熱的後視鏡，電子手剎以及防爆輪胎也都是非常實用的配置。

2017款寶馬X1較老款X1是徹底革新的，對空間進行了加長，全新ULK橫置平台的引入，大幅提高了車內乘坐空間，豐富的配置以及更大的跨級車身尺寸都是它的特點。前後排的空間表現也十分的不錯。

動力方面：國產版全新X1提供1.5T三缸汽油發動機以及兩種不同功率的2.0T四缸發動機，並有前驅和四驅車型可選。sDrive20i採用的是2.0T發動機，最大功率192馬力，最大扭矩280牛米，全新X1還新增1.5T車型，最大功率136馬力，最大扭矩220牛米。

總體來說，寶馬x1是一款空間外貌都非常適合的豪華品牌SUV，但是《懂車之道》是強烈不推薦購買三缸機子的，還是把預算賺夠了直接上2.0T版本。