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華民機發展與航空工業哈飛通用簽訂運-12飛機購銷協議

華民機發展與航空工業哈飛通用簽訂運-12飛機購銷協議

9月14日,在第四屆天津國際直升機博覽會第一天,華民機技術發展(北京)有限公司(以下簡稱「華民機發展」)與航空工業哈爾濱通用飛機有限責任公司(以下簡稱「航空工業哈飛通用」)簽署18架運-12E飛機,2架運-12F飛機購銷協議。協議的簽署充分體現了運-12E飛機和運-12F飛機在國內外市場的廣闊前景和競爭力。

在友好的氣氛中,華民機發展董事長錢啟增與航空工業哈飛通用總經理、黨委副書記曲海波簽署了飛機購銷協議。

運-12E飛機是運-12系列機最新在產型號,具有突出的高溫高原性能,該機採用上單翼、剪切翼尖、單垂尾、固定式前三點起落架的總體布局,安裝兩台PT6A-135A發動機,最大起飛重量5670千克,最大商載1984千克,最大航程1340千米。運-12E飛機機場適應能力強,可在土跑道上起降,具備短距起降能力,可廣泛應用於客貨運輸、航空物探、航空攝影、人工增雨、海洋監測、農林作業、體育跳傘等領域,是目前國內通航作業和出口外銷的主力民機。

運-12F飛機是在繼承運-12系列機優點的基礎上,按中美最新適航規章自主研發的全新一代雙發渦槳通用飛機。已於2015年12月取得型號合格證,2016年2月取得美國型號合格證,是世界範圍內8噸級CCAR23/FAR23部通勤類飛機中唯一通過權威適航審查並投入市場的機型,其技術性能處於國際領先水平。

運-12F飛機採用上單翼、單垂尾,可收放前三點起落架總體布局,採用綜合航電系統,安裝兩台加拿大普惠公司的PT6A-65B渦輪螺槳發動機。運-12F飛機最大起飛重量8400千克,最大商載3000千克,最大航程2255千米,尤其貨運型可裝載3個標準LD3集裝箱,在商載航程、飛行速度、艙室空間、航電設備等方面更具市場競爭優勢。作為最新的民機型號,運-12F飛機將與運-12系列機形成合力,滿足國內外通航市場需求。

華民機發展匯聚、整合國內外航空產業資源和專業人力資源,通過構建國際化航空技術管理交流合作平台,從區域產業發展規劃與建設、產品合作開發與銷售、項目培育與孵化、適航支持服務等方面入手,推動地方政府科學合理規劃、統籌協調、快速發展航空產業。核心成員近十年來先後參與了包括北京市在內的多地通航產業規劃編製、通航產業基地建設;北京通航集團、中航天地激光、北京天驕航空等多家大型航空企業的籌建與運營;國內外航空企業收購及機型引進落地等工作。

航空工業哈飛通用是在國家大力推進通用航空產業發展的背景下,按照航空工業集團公司統一戰略部署,由航空工業哈飛、航空工業通飛、黑龍江省大正投資共同出資組建的專業化通用飛行器製造企業。公司成立於2014年12月,2016年6月黑龍江省委副書記、省長陸昊,航空工業黨組副書記、總經理譚瑞松在哈爾濱共同為公司揭牌。

公司繼承了航空工業哈飛在通用飛機研發、製造、銷售、服務等領域30餘年深厚積累的技術與能力,有適合軍需民用的拳頭產品,有國內通用航空領域最早符合國際適航標準的機型,有多年來在國內外市場奮力開拓的經驗,有長期累積的口碑和知名度,有在細分領域較為領先的成熟技術。

運-12E飛機和運-12F飛機以優越的性能、良好的口碑、優質的售後保障體系贏得了華民機發展的充分認可,並最終與航空工業哈飛通用簽署了購銷協議,開啟了雙方合作共贏的新篇章。通用航空關係國計民生,是新興的萬億產業。在國家大力推進通用航空發展的背景下,運-12系列機和運-12F飛機的持續熱銷在進一步鞏固了通航領域市場地位的同時,也為黑龍江省、哈爾濱市經濟發展,民族通航產業振興,國家「一帶一路」倡議實施和「高端製造」走出去起到積極的推動作用。

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