沒有ESP，這車開著也心慌，10萬這些車全系標配

ESP作為汽車身上的一項安全性配置，有機構研究統計，ESP能降低32%的轎車腳踏車事故，和57%的SUV腳踏車事故。並且降低72%的轎車翻車風險，和64%的SUV翻車風險。在國外ESP是有強制性規定標配的，而國內則沒有這個硬性規定。但隨著人們對自身安全越來越重視，有些廠家也將自家旗下車型全系標配ESP，像這幾款10萬左右就能買到。

長安CS55

指導價：8.39-13.29萬

作為長安歷時3年去研發的產品，長安CS55可謂是長安近幾年來在各方面厚積薄發之後的成果。在動力系統和底盤的調校上，也有較大的提升，其餘各方面對比同級，表現也可圈可點。相比在這一價格區間，剛上市的長安CS55可能會和老大哥CS75一樣，成為一款走量的神器。

北汽幻速S6

指導價：8.88-11.68萬

北汽幻速S6是繼S2和S3之後出現，在車身各方面的年輕化設計還有配置的豐富程度上，S6可謂是下足了功夫。在SUV市場激烈的競爭中，相比哈弗H6等口碑以及銷量處於領先位置，幻速S6與之抗衡的手段，就用其有著越級表現的豐富配置。

奇瑞艾瑞澤5

指導價：5.89-9.79萬

奇瑞艾瑞澤5不僅僅是外觀上看起來年輕運動，配置上也是相當的務實，做到內外兼修。其動力表現和底盤調校，也符合其「sport」的標識。可玩性和實用性不錯，對年輕消費群體吸引力不小，而其每個月的一萬台銷量，實力可見一斑。

長安逸動

指導價：6.99-9.29萬

中期改款后的逸動取消了1.5T的車型，主打1.6L車型。使用了新發動機以及變速箱后，在高速穩定性和噪音控制方面，有著較大的提升。並且還在繼續研究動力總成的更新等等這些核心技術，可見其是款走心的作品。月銷量近萬，也足以說明其有著一定的硬實力。

本文為作者原創，未經授權不得轉載