蜜汁尷尬，想開豪車，差點連門都打不開

現在越來越多的豪車採用隱藏式的把手，據說目的一是為了美觀，二是為了降低風阻。但在漫哥看來，純粹是出於裝逼。這些隱藏式把手別出心裁，每家廠商的設計都不一樣。一輛豪車擺在面前，第一次開的人，也許連門怎麼打開都不知道。

比如說特斯拉，隱藏式門把手在鎖車和開車的時候是收縮進車門裡面的，要開門的話只需要輕輕按下去，門把手便會彈出來。

繽智雖然不是豪車，但隱藏式把手設計得也有點意思。它的後車門把手設計在側身腰線上方，不知道的人多數會圍著後門研究許久都找不到把手在哪。奇瑞A3的車主表示咱車也是如此。

克爾維特的車門把手樣式有點類似，都是車門後方開個凹槽以便開車門。

GTR的車門把手，需要按下后側，前側才會彈出來，然後操作開門，感覺老麻煩了。類似的隱藏式車門把手在阿斯頓馬丁和蘭博基尼Huracan上也有應用。

邁凱倫的車門把手就拉轟了，車主只要拿手在車門感應區輕輕一摸，通過掌紋比對就能輕鬆打開車門，這麼高的逼格，哪個妹子不心動？

隱藏式把手活生生地把車輛的逼格直線拉升，是車主炫耀的好資本。不過然並卵，在dalao級豪車面前，例如勞斯萊斯的對開門把手，隱藏式車門把手的確有它們隱藏的理由。

因為勞斯萊斯的車主從來不用管什麼把手找不找得到，應該往哪開，這些全都由司機代勞。

什麼叫逼格？這才叫逼格。

對於漫哥來說，漫哥也不管什麼把手找不找得到，應該往哪開，因為……

說多了都是淚，漫哥先開車尾門把磚搬下來。