申通圓通等快遞停發倒閉？ 射出快遞企業管理方面的不足

申通圓通等快遞停發倒閉？ 射出快遞企業管理方面的不足

2月13日，位於上海市徐匯區龍吳路的申通上海「盧灣公司」倒閉，造成大量快件積壓。據稱，公司倒閉的原因是資金鏈斷裂致人手短缺，許多快遞員「投奔」餐飲派送公司送外賣去了。圓通快遞也被曝出北京多個站點異常，快遞堆積破損。 春節時快遞「歇業」情況依然比較普遍。受此影響，不少網店和網上商城也出現了發貨延遲的情況。雖然國家郵政局多次發文要求快遞企業春節不得擅自停業。

申通圓通：外地難保證」

給原來小區里負責申通快遞的小伙打了無數個電話，一直沒人接，現在直接就關機了找不到快遞員啊。劉小姐日前對記者抱怨。

申通快遞北京公司一位客服人員告訴記者，申通一直沒有停止接單，但現在接單多半都是走一個流程，很難發往外省了並且年前接收的快遞會普遍延遲，大多都得等到春節假期過後才幹配送到申通北京某網點的客服則對記者直言，目前該公司已經不接收發往北京市外的快件。

記者也從圓通快遞客服了解到圓通公司已經對包括二三線城市在內的許多區域停止攬件，快件大都只能寄往省城局部和沿海城市，而且同樣是時間難保證」

業內分析

每年春節或「6.18」、「11.11」、「12.12」等電商大促活動之後，快遞業便容易出現爆倉的情況，似乎這已成為了一種行業規律，無需提前預測便會到來。但是，圓通速遞這次曝出的問題顯然更加嚴重，對快遞用戶而言，「快遞」不僅成了「慢遞」，甚至還有被損毀、丟失的可能性，這的確讓人鬧心。

然而，對於圓通快遞的聲明和解釋，不少人表示並不認同，有網友直言指出，「為什麼爆倉的總是他們，出事的也總是他們?為什麼我們很少甚至沒有聽到順豐爆倉、京東崩潰?」、「把對用戶沒有敬畏之心說得這麼清新脫俗。為毛單單就你家出事了呢?人家申通、中通、匯通、韻達和順豐不送快遞啊!」

此外，值得注意的是，在申通和圓通相繼被曝存在問題后，不少網友也開始吐槽其他快遞站點存在類似問題，其中包括韻達快遞、天天快遞、百世匯通等。

據網友「卡卡Madridista」透露，「韻達快遞石家莊裕華區石門站點可能倒閉了，到了石家莊一周都沒人派件，打站點的電話直接給掛了，然後一直提示無法接通;打裕華區總部電話一開始說人員不夠在調整讓等，今天告訴爆倉了，讓自己去找。整個院子都沒韻達工作人員，快遞扔了一地，隨便拿都沒人管，好多快遞都被拆開了。」

對於這一現象及背後的原因，就連2012年後就很少在微博發聲的京東CEO劉強東也公開發表了自己的看法，稱「這就是電商十幾年高增長隱藏起來的毒瘤」。

「大家只看到所謂的電商就業數字，而看不到90%以上的電商從業人員沒有五險一金或者少的可憐的五險一金。現在他們吃的是青春飯，將來誰來養活他們?」劉強東通過微博表示，「以剋扣配送員和賣家從業人員的福利帶來的快遞業、電商表面「繁榮」該停止了!否則最後損害的還是消費者利益和社會利益!」

人民日報今日也發表評論稱，目前快遞業前景雖好，但不能忽視行業從業人員保障和管理上的短板。總體上看，快遞市場發展正處於轉型升級的關鍵時期，行業人才建設存在短板，教育體系不健全、人才供給不足、結構不合理、素質不高等問題依然突出。至於跳槽送外賣，這本是行業間人才的自由流動現象，並不能左右快遞行業的長遠發展趨勢。

受快遞公司影響，網上購物發貨呈現「慢遞」甚至春節前不再發貨。淘寶網上，很多賣家在店鋪首頁標明：由於快遞公司停止收件，X日後只接單不發貨」一家家紡品牌折扣店在店鋪首頁標明「本店將於1月15日起只接單不發貨。其間拍下付款的產品會在2月1日安排發貨。請親們知悉。等字樣

不過，自備物流的一些網上商城情況似乎好一些。國美網上商城和庫巴網客服人員表示，消費者近期購買大家電如彩電、冰箱，21日前配送沒有問題。其他產品如手機，則由第三方合作物流配送，通常情況下要等到29日之後才幹配送。

蘇寧相關人士表示，蘇寧易購自己的物流隊伍節假日不休息，因春節期間網上購物的並不多，配送沒問題。

京東方面表示，1月22日至1月23日(元旦至正月初一)京東商城將暫停配送服務，但不影響消費者網上下單，從初二開始各大城市陸續恢復配送。北京地區確定初二恢復物流和送貨。

目前多數民營快遞企業是加盟制，很多片區和網點均是加盟商，總部對各個網點的掌控力度不夠，對加盟企業來說，付出多回報少，顯然很不划算，加盟網點執行春節不停運肯定大打折扣

圓通申通還通嗎? 深圳也現同區「延誤」

據報道稱，深圳的李小姐上周一在網上買了一件禮服，禮服在兩天後通過圓通速遞寄出。讓李小姐鬱悶的是，禮服從深圳南油寄出，送到同在南山區的科技園南區，連區都沒跨，結果直到上周五晚上都沒有收到。李小姐說，她為了參加活動，特意從網上買了一件禮服，2月13日賣家告訴她，深圳一天可到。

近段時間來，多家微信公眾號刊文稱圓通快遞公司或面臨「倒閉」的局面。網路更流傳著全國40餘家圓通異常網點的照片，深圳、佛山均有網點「上榜」。

對於深圳李小姐遇到的情況，記者實地了解到，科技園南區的圓通派送點在馬家龍工業區。記者探訪發現，該派發點有少量快遞沒有寄出。一位負責人說，快遞員起早貪黑，一直送到深夜。對於李小姐的情況，該負責人說可能是電話不對，或是電話打不通。

除圓通「倒閉風波」外，另有消息稱，申通上海「盧灣公司」倒閉，大量快件積壓。媒體報道稱，倒閉原因是人手短缺，許多快遞員都「投奔」餐飲派送公司送外賣去了。對此，申通稱，由於春節后快遞員緊缺，給末端派送帶來一定的延誤。

申通圓通相繼爆倉 快遞業到底怎麼了?

近期，快遞業可謂負面纏身，與申通、圓通有關的新聞集中曝光，而這些新聞無一例外都是「壞消息」。其中，申通快遞被曝站點爆倉，快遞小哥改行送外賣;圓通快遞則被曝多個站點存在快件嚴重積壓、拖欠員工工資甚至面臨倒閉的情況。

相關消息在網路上迅速傳播開來，很快便引發各界及郵政局的高度關注。這不禁讓人發問：的快遞業到底怎麼了?

事件回顧

2月13日，有消息稱申通快遞在上海的多個站點出現爆倉現象，由於人手短缺，站點內有大量快遞包裹堆積成山，導致寄送的物品出現延誤發貨等問題。據悉，由於送外賣賺得更多，許多快遞員都轉行去送外賣。

需要指出的是，此事只在網路上引發小範圍討論，熱點隨即被「外賣小哥賺更多」搶走。之後，與申通快遞相關的消息幾乎快要銷聲匿跡。然而，圓通速遞可沒有這麼幸運。

15日，又有消息人士在貼吧爆料稱，在北京乃至全國的圓通速遞站點均出現了快件大量積壓無人派送，丟件、退件屢有發生甚至站點倒閉的問題。據媒體報道，合肥十餘個圓通網點集體商討罷工事宜，更被曝出圓通員工干一年虧損十萬元的情況。由於問題站點輻射範圍廣、影響的快件包裹眾多，此事很快便在網路上發酵，引來諸多網友吐槽。

當時，圓通速遞工作人員對外回應稱，部分網點正在進行停業整頓，因此會出現快遞派送延誤問題。有阿里巴巴商家在諮詢了圓通官方之後被告知，目前有40家網點被曝運營異常，包括回收直營、人手不夠、快遞積壓整理等情況，但是並不存在跑路倒閉的問題。

在事件快速發酵后，此事還引起了郵政局的注意。國家郵政局於15日發出通知，稱發生快件積壓和處理過程中遇到的問題，反映出行業存在由於勞動力短缺、基層盈利率不高帶來的季節性、區域性末端網點運營不穩定等問題，在一定程度上暴露了快遞企業總部缺乏對基層網點穩定運行情況的關注。通知要求，各級郵政管理部門要加大督導檢查力度，督促轄區內快遞企業儘快全面恢復生產運營，嚴防出現快件批量積壓、網點關閉等情況。

同時，截至17日，針對北京花園橋附近的圓通加盟商北京飛亮快遞有限公司出現快件積壓問題，北京郵政局已約談北京圓通速遞公司總部負責人，要求企業總部儘快做好積壓快件的處理。

反觀圓通速遞，其16日晚間在微博上發布聲明稱圓通整體運營正常，包括北京地區的快件攬派均正常進行;同時指責媒體報道失實，聲稱將依法追究相關主體的法律責任。至於為何存在快件積壓問題，圓通解釋稱，由於集中發貨、快遞員返崗不及時等原因，春節后快遞業務整體運營壓力較大是歷年的行業痛點。北京花園橋加盟網點已被內部調整，將加強對加盟商考核。

2016年以來，快遞業開始進入資本追逐階段，資本競爭可謂暗流涌動;中通、申通、圓通、順豐、韻達等快遞企業密集籌劃上市，在業內掀起一股上市熱潮。

去年3月23日，圓通速遞公布借殼上市方案：大楊創世擬將全部資產與負債出售予圓通速遞的控股股東蛟龍集團和雲鋒新創，同時通過非公開發行22.67億股，作價175億元收購圓通速遞100%股權;5月23日，順豐速運借殼鼎泰新材上市，鼎泰新材擬以全部資產及負債與順豐控股全體股東持有的順豐控股100%股權的等值部分進行置換，擬置入資產初步作價433億元;7月1日，韻達快遞宣布將借殼新海股份上市，估值180億元;10月底，中通快遞公司宣布在紐交所進行IPO，共融資14億美元;今年1月，蘇寧擬斥資42億收購天天快遞，將其收入麾下，被視為補足蘇寧物流最後一公里的法寶……

總的來說，在資本市場上，快遞公司可謂是出足了風頭，但這依舊難掩快遞業頻發的亂象。除了本次集中曝光的問題之外，在去年雙十一大促過後，廣東全峰物流、天天快遞等公司還曾被指暴力分揀、私拆包裹，甚至有員工偷拿包裹物品的亂象。

亂象之下，損害的不僅僅消費者的利益，同時也影響了快遞企業的品牌形象和發展。究其根源，這背後既有特殊時期發貨量集中、員工返工不及時的原因，更折射出快遞企業在管理和用人方面的不足。

如今的快遞業在電商的快速發展下也進入了新的階段，以前簡單的粗放式管理模式已不再適應，企業需要積極修鍊內功、提高自身管理、員工保障等能力，解決「用工荒」問題，才能放手在資本市場上拼搏。