汽車晚報丨武漢共享單車新政實施，建共享單車專用道

1、武漢共享腳踏車新政實施，建共享腳踏車專用道

武漢市近日出台《關於鼓勵規範互聯網租賃腳踏車健康發展的意見》，未來將設置和新建2455公里的非機動車道網路，作為共享腳踏車「專用道」。

根據《意見》，武漢市要求新、改、擴建城市主幹車道按規範同步建設非機動車道，設置隔離設施；對具備條件的現狀道路，抓緊划設非機動車道並設置隔離設施。同時完善慢行車道規劃，在主城區範圍內設置四級共2455公里的非機動車道網路，其中能夠為騎行者提供良好安全保障的約1141公里，相比現狀增幅近300%。

2、高通發布新汽車晶元組，瞄準自動駕駛技術

近日，高通推出了新的C-V2X晶元組及參考設計，幫助汽車通過移動通信網路與其他設備通信。C-V2X技術包含兩種數據傳輸模塊，即直接通信和基於網路的通信，對於車載安全功能和自動駕駛功能的配置來說，這都是關鍵。

高通9150 C-V2X晶元組預計將於2018年下半年提供商用樣片，這一晶元組的技術基於電信行業的3GPP規範。與此同時，高通的C-V2X參考設計集成了9150 C-V2X晶元組、運行智能交通系統(ITS)V2X堆棧的應用處理器，以及硬體安全模塊(HSM)。多家汽車廠商將使用高通的晶元組，包括福特、奧迪、標緻雪鐵龍和上汽。

3、酷騎腳踏車現押金退款難，回應稱「技術原因」

近日，共享腳踏車企業酷騎腳踏車被指出現押金「退款難」問題，部分用戶無法在平台承諾的7天內收到退款，且客服無人接聽。針對此事，酷騎腳踏車曾聲明稱因「技術原因」，並已邀請技術人員加盟解決。

酷騎腳踏車手機客戶端「押金說明」顯示，押金額度為298元，押金可退，退款時間為1-7個工作日。