下一站互聯網車企，雷克薩斯副總經理朱江轉戰蔚來汽車

近日，業內出現雷克薩斯（）副總經理朱江已經請辭的消息。據昨日「汽扯扒談」向朱江本人及雷克薩斯方面求證，朱江確實已於上周四左右提交辭呈，而他本人目前也處於休假狀態，並計劃於本月28日正式離職。但目前，雷克薩斯（）並沒有給出接替朱江的明確人選。

現任雷克薩斯（）副總經理朱江

就在朱江忙著最後以「雷克薩斯人」的身份跟大家告別時，業界對朱江下一站會選擇哪裡其實更關注。據接近朱江的消息人士向我們透露，朱江的「新東家」目前已確認為新興互聯網汽車企業——蔚來汽車，而且朱江也已於上周正式拿到了蔚來汽車的聘任書。

蔚來汽車一直在尋找一位負責市場及品牌公關方面的高管，而朱江的加入，將為蔚來汽車的管理團隊再添一名大將。

事實上，朱江要離職的消息，在農曆春節前已有自媒體號率先曝出。儘管當時有媒體也得到消息稱朱江已萌生去意，但彼時事情並未塵埃落定。隨後，朱江本人也第一時間在朋友圈對離職進行否認，而後還有媒體對此跟進並闢謠。

第一次離職傳聞后，朱江本人在朋友圈闢謠

令人不解的是，僅僅相隔一個春節假期，朱江離職一事卻徹底反轉，這令不少雷克薩斯（）內部的人都措手不及。其部門人員甚至稱，最近還在為朱江準備上海國際車展時要用的演講稿。

至於朱江離職的真正原因，據接近他的媒體報道稱，是因為雷克薩斯（）的一把手、執行副總經理江積哲也，在今年1月份進行了公司內部組織架構調整，將此前相互獨立的公關部和市場部合二為一，整合為市場營銷推广部門。調整后的市場營銷推广部部長由陳忱擔任。正是這一調整，被外界認為是雷克薩斯（）架空朱江、削減他工作實權（朱江分管產品企劃和市場推廣兩項工作）的一種表現。

但對此，熟悉雷克薩斯（）的消息人士卻表露了不同看法。據該消息人士透露：「部門架構調整的初衷，是公司內部認為市場和公關部門整合在一起，更方便今後宣傳工作的統一協調，而新上任的陳忱也是向朱江彙報工作，隸屬於朱江管理，所以不存在削權一事。」

另一方面，該消息人士也同時坦言，儘管雷克薩斯（）內部對朱江的工作能力予以肯定，但也對朱江在任期間的部分工作決定頗有微詞，認為他並沒有很好的協調產品推廣工作。這或許是令雷克薩斯（）與朱江產生分歧的真正原因。

其實在筆者看來，這本該是一件再正常不過的企業高管變動，實在沒必要小事化大。作為一名成熟的職業經理人，曾服務寶馬品牌超過10年的朱江，一直以來在汽車行業的表現都是可圈可點。而在2015-2016年期間，雷克薩斯在市場的表現也可謂突破了自我。