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華北北部將形成高鐵快速客運網

原標題:華北北部將形成高鐵快速客運網

5月5日,工人在呼張鐵路客運專線工程張家口市萬全區境內的工地施工。

目前,京(北京)張(張家口)高鐵工程、呼(呼和浩特)張(張家口)鐵路客運專線工程和張(張家口)大(大同)城際專線工程,三條線河北段工程正在緊張有序地推進。屆時華北北部將形成快速客運網。據了解,京張高鐵自北京至張家口,全長174公里,設計時速350公里,預計將於2019年底全線通車。呼張鐵路客運專線,自呼和浩特至張家口,為雙線電氣化鐵路,是內蒙古自治區首條高鐵線,全長286.8公里,設計時速250公里,預計2018年通車。張大城際專線,自大同至懷安,設計時速250公里,預計2019年通車。

新華社記者 楊世堯 攝

5月5日拍攝建設中的京張高鐵工程張家口宣化區境內跨112國道特大橋工地。新華社記者 楊世堯 攝

這是建設中的京張高鐵工程官廳水庫特大橋工地(4月21日攝)。新華社記者 楊世堯 攝



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