油價或迎年內最大跌幅 加滿一箱有望省9.5元

資料圖：加油站工作人員正在給車輛加油。中新社發 駱雲飛 攝

中新經緯客戶端6月23日電(王培文)6月23日24時，國內成品油調價窗口將再次開啟。多家機構預測，成品油將迎來年內最大跌幅，私家車主加滿一箱汽油有望節約9.5元。

成品油或迎來年內最大跌幅

根據卓創數據模型顯示，截至6月21日，參考的原油變化率為-7.23%，對應汽油、柴油價格下滑245元/噸，摺合到升價，92#汽油下調0.19元/升，0#柴油下調0.21元/升。若按此幅度落實，私家車車主加滿一箱(50升)汽油，成本將節約9.5元。

截至6月22日，中宇資訊測算原油變化率為-7.07%，中宇原油估價45.568美元/桶，較基準價跌3.468美元/桶，暫預計23日24時成品油零限價下調230元/噸。中宇資訊分析師孫曉飛對中新經緯客戶端(微信公眾號：jwview)表示，最終幅度或將鎖定在240-260元/噸左右，此次成品油調價有望刷新年內最大調價幅度。

據隆眾石化網統計數據顯示，截至6月21日，原油綜合變化率-6.73%，預計對應下調幅度230元/噸。以當前國際油價水平測算，調價窗口開啟時，對應下調幅度可能在250-270元/噸。

本次調價過後，調價格局或改寫為「四漲六跌兩擱淺」。2017年以來，汽油已累計下調了355元/噸，柴油已累計下調了340元/噸。

2017年以來成品油調價匯總（製表：王培文 數據來源：國家發改委）

供應過剩致國際油價繼續走跌

孫曉飛認為，本輪計價期內，供應過剩的疑慮始終成為制約原油價格走勢的關鍵因素，國際原油價格持續下挫，WTI價格逼近40美元/桶的紅線。原油繼續走跌導致國內成品油下調幅度再次被拉寬。

卓創資訊分析師薛珊對中新經緯客戶端(微信公眾號：jwview)表示，本輪計價周期內，儘管美國原油庫存下降，但是美國原油產量繼續增長，奈及利亞和利比亞原油產量同樣保持增長，業內普遍擔心全球供應過剩持續。諸多利空消息影響，國際原油價格持續走低，國內參考的原油變化率持續負值內下滑。

美國能源信息局21日公布的數據顯示，上周美國原油日產量增至935萬桶，創近兩年新高。該消息加劇了市場對國際原油供大於求的擔憂，令國際油價承壓下行。

截至21日當天收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.98美元，收於每桶42.53美元，跌幅為2.3%。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.20美元，收於每桶44.82美元，跌幅為2.6%。

下輪調價小跌和擱淺的概率較大

下一輪調價窗口將於2017年7月7日24時開啟，也將是7月的第一次調價。隆眾資訊油品分析師李彥對中新經緯客戶端(微信公眾號：jwview)表示，目前來看，國際油價已經跌至較為敏感的價位，下一輪小跌和擱淺的概率較大。中石化等加油站的大幅降價潮仍在繼續，部分省份的消費者可以繼續享受超低油價。

孫曉飛認為，自5月份開始，中石油、中石化加油站汽柴油優惠力度不斷加大，幅度高達1.5元/升，堪比民營加油站。而目前此優惠政策仍在延續，這導致本就靠低油價吸引車主的民營加油站優勢不是十分明顯，民營加油站為保留客戶大幅讓利，利潤空間在不斷被壓縮。部分地區主營加油站油價竟出現批零倒掛現象，零售利潤逐漸在縮小，成品油市場化逐漸明顯。(中新經緯APP)

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