可怕！東莞一小車被壓成「鐵餅」！遠離大貨車！牢記這招，或許能救命

昨天（8月14日）下午15點40分左右，鳳崗鎮東深二路翡翠山湖小區外圍的天橋往深圳方向，一輛小車與大貨車發生衝撞！小車疑似被後面的大貨車追尾，直撞前面貨櫃，瞬間被擠壓成鐵餅，基本被壓成了一團！現場慘不忍睹，一輛小車瞬間被壓成一塊鐵片…

從網友發來的照片可見，發生車禍時，小車被夾在兩部大貨車中間！

現場狀況太慘烈！小車當場被壓成一團！

小車被壓得面目全非！

東莞交警關於814鳳崗交通事故情況通報

2017年8月14日下午，我市S255東深路（原東深二線）鳳崗竹塘天橋路段發生一宗4車相撞的交通事故，事故導致2人死亡、4車不同程度損壞。現將事故有關情況通報如下：

14日16時許，司機黃某強駕駛粵BCY3**半掛牽引車牽引粵B14**挂號重型集裝箱半挂車沿S255東深路（原東深二線）由東莞往深圳方向行駛，行至S255東深路（原東深二線）鳳崗竹塘天橋路段時，車頭與由王某妹駕駛的粵BS**95號轎車車尾碰撞，並將粵BS**95號轎車推撞向前方的粵BZA0**號重型半掛牽引車車尾位置與其發生碰撞，粵BZA0**號重型半掛牽引車再與前方粵BY89**號重型半掛牽引車發生碰撞，造成粵BS**95號轎車駕駛人王某妹、乘客李某梅2人當場死亡及4車不同程度損壞。

事故發生后，鳳崗交警大隊民警迅速趕赴現場開展現場救援和事故調查取證工作。14日20時20分許，事故現場清理完畢，道路交通恢復。

現初步查明，司機黃某強連續疲勞駕駛且與前方車輛未保持安全距離是造成該起事故的主要原因。

開車的時候遇到大貨車一定要注意這些事與大貨車狹路相逢，如何避險

1、不要緊隨大貨車。不要長時間在大貨車右邊行駛，大貨車的體形比家用車要大得多，和它們並排行駛不僅很有壓迫感，而且還不安全，貨車因盲區大的緣故容易忽視旁邊的小車。

2、細緻觀察貨車狀態。觀察細節判斷貨車狀況，在路上遇到貨車時，我們不妨迅速觀察一下這些細節：貨物擺放的整齊程度、車輛是否乾淨、車身的破損程度、輪胎狀況等。

3、避讓超載、貨物固定不穩貨車。不要尾隨滿載或貨物固定不穩的貨車，我們在高速路上經常能看見載滿貨物的貨車，這些貨車很多都屬於超載狀態，車上貨物的重量都不輕。

4、保持足夠剎車距離。尾隨貨車時保持足夠距離隨時剎車，假如迫不得已必須尾隨貨車，那麼我們也必須保持足夠的距離，以便隨時剎車。

5、超車謹慎果斷。超越貨車時應迅速，並時刻留意貨車動態。

6、變更車道須及時。被貨車尾隨時應及時變道。

當然，首先自己要做到不違章！

貨車在4種情況下容易側翻

1裝滿貨

在貨車載物較多，甚至超載時，貨車的超負荷行駛會改變車輛的重心，一旦有任何突發情況需要作出應對時，車子極易側翻。

２急彎路段行駛

由於貨車體積較大，在車速較快時轉彎，因慣性容易側翻。尤其是貨物偏高時，車輛重心就會上移，當行駛至急彎處時，車上貨物的慣性太大而超出車輪、車板的支撐力，就會發生側翻。所以在類似路段，儘可能與大貨車保持距離，切忌在其轉彎的外側行駛。

３雨天路滑

大貨車本身的重量偏重，由於重量與慣性成正比，當雨天地面濕滑時，大貨車在行駛過程中一旦打滑，整個重心側移，容易發生側翻。

４緊急變道

當貨車在行駛過程中遇到突發情況，如轎車與貨車搶行，需要貨車變道時，因車體較大，打破平衡，容易發生側翻。

但是，在大多數情況下大貨車側翻都是飛來橫禍這時候談"遠離大貨車"是沒有意義的牢記這招，關鍵時刻能救命！

在福建晉江的一起車禍中

轎車被大貨車壓成了鐵餅

而車上的兩人卻成功獲救

只因他們採取了正確的姿勢

在路上行駛，當危險來臨您也許只要提前行動0.5秒就能挽救生命，避免悲劇發生！

記住這個要點：開車座椅調節保持在國際標準。

國際標準是：剎車踏板完全踩下去腿能保持生理的自然彎曲度，彎曲度約在120度和130度之間，這樣在危險來臨的時候在車內有足夠的空間躲避