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上市倒計時,江淮瑞風S7再解碼

江淮瑞風S7已經進入上市倒計時。這個倒計時真的是可以用小時來計算的,距離官方公布的6月16日上市時間還有不到48小時。

眾所周知,自主品牌車企自從在SUV車型上找到了突破口以後,市面上各種自主品牌SUV車型百花齊放爭相上市,各個廠商之間的競爭也愈演愈烈。

瑞風S7是最近頻頻曝光的一款全新SUV產品。不僅兼具高顏值和內涵,還擁有自己的獨特亮點。強勁的1.5T/2.0T發動機、精緻時尚的內飾設計、豐富智能的配置、2750mm的軸距(已經達到中型SUV的水平)甚至是提供7座的選擇,讓大家對於這款主打緊湊級市場的SUV頗為關注。

近幾年來,國內的自主品牌逐漸的由「模仿」到形成自己的的家族式風格,越來越多的設計成為了家族的標籤,也讓其更具文化底蘊,從而擁有更高的辨識度。江淮瑞風S7同樣如此,家族標籤則在於其寶瓶口的的進氣格柵和開眼角的大燈設計了。

從預售價格區間來看,哈弗H6 Coupe、榮威RX5、吉利博越等均是瑞風S7的主要競爭對手。相比競爭對手,瑞風S7則具備很強的競爭力,在配置、車身尺寸和軸距上均有明顯的優勢,而且還配有7座版車型,這在同級別車型中非常罕見。

相比外觀造型,瑞風S7在內飾設計整體風格,借鑒了賓士的設計元素,但看起來挺和諧的,可能這點連賓士的設計師也是萬萬沒想到的。中控台表面採用軟質材料,紅色區域為蒙皮,還有大面積的仿碳纖維貼片,可見瑞風S7在內飾用料方面顯然下足了本錢。

值得一提的是瑞風S7提供黑色、紅色和棕色三種內飾顏色可選。三幅式方向盤採用了運動化的平底式設計,整體手感舒適乾爽。10.2寸中控大屏UI設計不錯,試駕過程中得到一致好評,功能強大顯示清晰。

中控下方有一排鋼琴式按鍵,造型個性十足,其手感比較出色。功能方面分別為方向盤力度控制、啟停開關、雷達、ESP、陡坡緩降和節能模式選項。金屬質感的空調出風口造型簡單手感不錯,但造型上賓士味十足。瑞風S7的天窗整體尺寸為1160mm×670mm,再配上瑞風S7可摺疊放平的後排座椅,可以滿足很多人躺在車裡打開天窗看星星的願望。

配置自然是江淮的拿手好戲,可以說是應有盡有,從無鑰匙進入/一鍵啟動、自動大燈、12.3寸全液晶儀錶盤、10.2寸中控大屏、雙區自動空調、座椅通風/加熱/按摩、360全景影像、電子手剎/自動駐車定速巡航等等,可以說在同級別車型中還是挺搶眼的。

先期試駕的是搭載2.0T+發動機的車型,之所以會有「+號」,江淮的工作人員解釋是,這款2.0T發動機是強化版的老2.0T發動機,跟以往口碑一般的2.0T不同。與之匹配的一台6速雙離合變速箱,其最大功率190馬力,峰值扭矩則為300牛·米。後面我又試駕了1.5T發動機車型,該發動機缸內直噴渦輪增壓和DVVT三大技術於一身,由江淮汽車自主研發,最大功率128kW,峰值扭矩為251Nm。

實際上瑞風S71.5T車型和2.0T+車型配置基本相當,但從動力而言,我們在高速上也做了測試,2.0T車型加速能力會比1.5T車型要好一些,在時速120公里以上依然有力,當然加速時發動機聲浪也會渾厚一些。當然如果對動力和7座沒有太大需求的話,1.5T車型也是符合日常使用需求。

說到SUV,四驅系統是一個不能迴避的問題,此次瑞風S7沒有提供四驅系統,但較高的離地間隙還是讓其行駛在普通非鋪裝道路上遊刃有餘,日常外出郊遊沒有任何問題。從兩天的試駕來看,瑞風S7各方面的表現都達到了同級別車型應有的水準,五座車型和七座車型也滿足不同消費者對車的需求。好在上市前的預定,可享終身免保及萬元累積大禮包。

萬事俱備,只欠東風,瑞風S7會有怎樣的市場表現,過幾個月的時候,相信市場會以數據說明一切。



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