升級1.5L動力，透鏡大燈，身材以小見大，銷量第一仍不停歇！

寶駿，似乎已經成了百姓車的代名詞，最拿手的就是做「爆款」、寶駿汽車以高配置、親民的價格、覆蓋面極廣的銷售服務網路而著稱，依託著五菱數十年深耕本土市場的經驗和基礎，寶駿品牌傳承了其母公司「以用戶為中心」、「持續改進」、「快速響應」等價值觀，在短短的6年多時間裡，快速崛起。如今的汽車市場，競爭激烈，各個品牌產品不得不迅速迭代，推陳出新的頻率越來越快，寶駿正是生在這樣一種大環境下，因此，首款車型寶駿630推出后不久，寶駿730、寶駿560、寶駿510、寶駿310等產品在這幾年間就迅速面市，這不僅是一個品牌求得生存的基礎能力，也是能夠跑贏對手的一個有效方式，寶駿同樣也遵循這樣的發展思路。

然而，寶駿的策略更加聰明，一方面不斷嘗試開拓新的細分市場，例如推出七座家用車寶駿730；另一方面也在傳統市場深度挖掘潛力；這兩個策略並不矛盾，如果對市場的判斷準確，往往還能取得不錯的成效。

2016年9月，寶駿汽車推出了自己的第一款兩廂小型車寶駿310，彼時的小型車市場已經持續下滑了數年時間，很多車企甚至都放棄了這個領域，包括早年以做小車起步的吉利、奇瑞、長城等，近幾年都幾乎停滯了新的小型車研發，大家都把注意力轉向了時下更加吸金的SUV、中級轎車等領域。隨著其他車型市場越來越豐富多彩，傳統小型車也就變得越發冷清，時至今日，只剩下大眾POLO、雪佛蘭賽歐、樂風、現代瑞納、本田飛度等為數不多的實力產品仍在堅守。俗話說的好，人少好過年，競爭形勢越來越鬆弛的小型車市場，使得少數品牌可以過得挺滋潤，但是也更難用壓力促使其他廠商推出更多新的實力產品，這是一個潛在的矛盾，但是對於消費者來說，這並不是好事！人們因此可選擇的小型車產品也越來越匱乏，消費者的需求難以兌現，很多廠商即便看到了這裡的機會，但誰都不敢冒險去投入這個領域。

內飾具有顯著的運動風格，顯露出寶駿310取悅年輕買家的傾向

直到2016年10月，國內小型車市場仍然被少數幾款合資品牌佔據，而這其中上汽大眾的新polo、本田飛度、現代瑞納、雪佛蘭新賽歐等車型幾乎成為統治者，他們在這塊市場的整體份額甚至超過了60%，自主品牌的精品小型車幾近覆沒。正所謂「有危就有機」，寶駿也清楚意識到這一點，但是用一款什麼樣的產品來突破？如何保證成功幾率？

寶駿310開發的一個現實考慮是，原來的寶駿樂馳已經到產品生命的末期，寶駿需要一款小型車來取代它。然而，如果只是保持自己在小型車市場的存在感是沒有意義的，寶駿的新一代小型車需要在原先樂馳的基礎上升級換代，才能更有競爭力和存在價值。如今，年輕人群已經成為主流購車群體，儘管他們的購買能力較低，但是並不妨礙這個群體對於汽車品質和個性的追求，如果能夠抓住這個人群，寶駿的小型車或將迎來新的機會。

寶駿310的購置成本和使用成本都非常經濟

同級中較有優勢的空間也是寶駿310的主要競爭力之一

2016年9月8日，針對城市年輕人群和年輕家庭開發的小型兩廂車寶駿310誕生了，它的定位明確圈定在年輕群體身上，既兼顧年輕人喜愛的運動風格、時尚個性，同時也兼顧家庭使用對大空間、高配置的需求。最重要的是，它將市場定價下探到了3.68——4.98萬元的區間，在這個價格幅度里，以往只能買到微型轎車，而競爭車型不論是polo、飛度還是賽歐的價格都大大高於寶駿310。事實證明，這樣的產品定位和價格策略取得了成功。上市首月僅三周時間，寶駿310就取得5310輛的銷售成績，而接著第二個月就直接破萬、2017年3月，寶駿310月度銷量超過16000輛，上市半年累計銷量已經超過10萬輛！這個成績在小型車市場持續下滑的大環境里，顯得非常亮眼，也是數年來難得看到的自主品牌小型車崛起的經典之作。

寶駿310 1.5L車型綜合油耗

日前，寶駿310新款1.5L排量車型即將上市的消息又再次悄然傳開，新車換裝了寶駿緊湊型車普遍使用的1.5升自吸發動機，最大功率112馬力（82千瓦），扭矩147牛.米，這部性能和主流1.6排量發動機相當的動力讓輕巧的寶駿310整體性能提升到一個新的高度。此外，新車還將升級透鏡式大燈，匹配6速手動變速器。從綜合工況燃油消耗5.8L的指標看，1.5L版本的寶駿310依然能夠保持非常不錯的經濟性，除了自身售價親民外，日常使用成本也很」低調「。

寶駿310長寬高分別為4032/1680/1470mm，軸距為2550mm，配置方面，包括8英寸支持觸控的顯示屏、多功能方向盤以及定速巡航等科技配置都悉數不少，此外車頂配備的李架進一步強化了這款小車的運動風格。

同級對手與寶駿310尺寸對比

寶駿310逐步開始向精品車的目標努力

在取得了廣泛的認可后，寶駿310已經開始往自主品牌精品小型車的目標努力了，這不僅是寶駿產品向上發展的需要，同時也是它繼續贏得市場，提升品牌的戰略舉措。

動力升級后的寶駿310價格預計將上漲數千元，不過對於動力的大幅度升級、配置的進一步提升來說，這幾千元還是值得的。最重要的是，新款車型將有更多的資本對話同級的熱門車型，不僅是大眾POLO、雪佛蘭賽歐、或者是同為自主品牌的奇瑞風雲2等對手，恐怕都難以有足夠的資本再挑戰寶駿310的地位。