促進多渠道就業創業，「半工半讀」如何？

【今年全國人大五次會議上，李克強總理作了2017年政府工作報告。這份報告給教育問題劃了重點，其中有：今年高校畢業生795萬人，再創歷史新高，要實施好就業促進、創業引領、基層成長等計劃，促進多渠道就業創業。他山之石可以攻玉，本文論述的加拿大滑鐵盧大學「半工半讀」模式，或許能在「大學生就業」這一媒體熱議的問題上拓寬公眾的思維渠道。】

【文/ 觀察者網專欄作者 郭曉明】

毛澤東1921年辦「湖南青年自修大學」，提倡「教育與生產勞動相結合」的思想，把教育與社會實踐結合起來，逐步消滅體力勞動和腦力勞動的差別，目的是為了培養尊重勞動人民的德才兼備的革命人才。這個思想傳統在今天創新創業的產業升級時代依然有著特別重要的意義，也許是適應新時代科技發展需求的教育改革的一個方向。

傳統的半工半讀，有勤工儉學作用，幫助貧困學生解決讀書的生活來源和學費，如我們老一輩革命家到歐洲勤工儉學就是一個例子。如今不少技工學校也採用半工半讀，以增加學用結合，積累實踐經驗，但給人以只適合培養工匠的感覺。

1958年江西共產主義大學，實行半工半讀，也是教書育人，勞動作為培養共產主義道德的手段，畢業生是技校大專水平。然而，今天科技進步以及進入信息時代、智能時代，半工半讀可以兼顧上述種種正面功能，而且還可以由前沿科技和文科的尖端學府來操作。

加拿大滑鐵盧大學就是以半工半讀辦學理念把滑鐵盧地區變成了加拿大創新創業的「矽谷」。加拿大頂尖的技術發明和創業多出此校，而且該大學有諸多專業名列世界前茅。越是前沿的科技概念，越是有別於生活常識，其陌生的概念越是難以被大腦接受，而半工半讀的感性認識能夠消除新概念的神秘感，幫助學生迅速理解抽象概念。

1911年加拿大路德教會在滑鐵盧辦了一個神學院，1914年開設非神學課程，逐漸演變成今天的加拿大勞里爾大學。其理工科部分在1955年分離出來，成為一個大專學院，後來演變成今天的滑鐵盧大學。艾拉·尼得勒斯（Ira Needles）從農村讀書成為成功的工業家，深感半工半讀對學習技術的助益，二戰期間就向加拿大政府提倡推行半工半讀。

加拿大勞里爾大學

1958年他還是美國高德利奇公司加拿大總裁的時候，就希望滑鐵盧學院能夠為公司培養出類拔萃的工程師，親自到滑鐵盧學院操辦學校和公司之間的半工半讀運作。他召集了加拿大頂尖的工業家、科學家、工程師、銀行家、公司高管和政府官員共200人聚集滑鐵盧學院商討半工半讀的工學合作，開啟了滑鐵盧學院與地方經濟合作的半工半讀項目。

滑鐵盧及其南邊緊貼著的基齊納市都是德裔移民為主，基齊納市素有實業興邦的理念和傳統，美國高德利奇公司當時在基齊納市就開有工廠。1959年就有250家公司雇傭滑鐵盧學院的半工半讀學生，另外有350家公司表達了願意接收半工半讀學生的意願。其中不乏地處滑鐵盧市以外的公司甚至是在美國的公司。開始半工半讀主要是工程專業的學生。半工半讀開啟沒有多久，滑鐵盧學院就改為為滑鐵盧大學。1960年滑鐵盧大學開設了計算機專業，1961年美國IBM公司就接受滑鐵盧大學半工半讀學生工作。

今天滑鐵盧大學的計算機專業大學部在全球排名數一數二。1965年數學系三個大學生用計算機解決了阿基米德在公元前200年提出的群牛問題，IBM因此發現大學是他們巨大的市場。1962滑鐵盧地區的保險公司要求滑鐵盧大學把半工半讀項目擴展到工程專業以外，讓保險公司也接受半工半讀學生工作。

純數學專業的學生因此到保險公司半工半讀。滑鐵盧大學成為世界少有的幾個頒發數學學士學位的大學，培養出加拿大頂尖的精算專業高材生。原來以為半工半讀只適用與工程專業的，忽然發現純數學也能半工半讀。後來純科學也有了半工半讀，滑鐵盧大學的環境學科在近年來迅速崛起得益於半工半讀把理科化學與實際應用結合了起來。

半工半讀由工科擴展到理科，其後又擴展到文科。一些歷史系的學生半工半讀到國防部工作。滑鐵盧大學的成果反過來也吸引了許多頂尖的人才到學院任教，一個名不見經傳的地方大專因此成長為世界一流大學。滑鐵盧市還有一項鼓勵創業的政策，那就是大學教授如果有了發明，專利屬於教授而不屬於大學。因此滑鐵盧地區成為創新企業的天堂，成為加拿大國家技術創新的發動機。

加拿大滑鐵盧大學以「工讀結合」聞名世界，圖為學生在參加「產學研」座談會

滑鐵盧大學每年三個學期，每個學期四個月。半工半讀學生入學以後，先連續讀兩個學期的書，第三個學期找公司工作。以後就是一個學期讀書一個學期工作。除了開始兩個學期需要家長提高經濟支持以外，其後在校生活費和學費都可以學生自給自足，可以解決貧困學生讀書難的困境。

四年課程五年讀完，畢業的時候已經有兩年工作經驗。因此滑鐵盧大學畢業生特別搶手，各大公司都爭搶滑鐵盧大學畢業生。參與大學半工半讀合作的公司當然是捷足先登，他們在學生半工半讀期間就已經物色好了自己看好的畢業生。遠離滑鐵盧市的公司不僅僅給工資，而且報銷半工半讀往返機票。公司派人到校園內介紹公司和職位，在校面談聘用半工半讀學生。

如今科技進步速度極快，如計算機或者手機每18個月性能就能提高一倍，學生如果不接觸業界，畢業時頭兩年的知識就可能已經過時。半工半讀可以提高學生的學習興趣，讓學生了解市場產品的公司工作環境，帶著工作問題學，有的放矢，學習效率高。尤其是計算機，動手編程對學習非常重要，了解公司實際工作使得學生學習目標更加精準，知道知識能用於哪裡，才有記憶的衝動和記憶效率。

如今很多大學畢業生，畢業工作以後半年左右就跳槽，這中跳槽模式實際上是新工作青年自我提升的一種模式。公司被動接受這種模式，不如主動接納半工半讀學生一個學期的工作，有計劃有安排，與人才培養和公司創新都是一個降低人才流動風險的改革。滑鐵盧大學的半工半讀就是工業界主動推動的模式。

創新公司探索性產品新技術，有時候需要一些公司不熟悉的知識，但也難以雇傭一個專職的新人，因為新方向的探索的人力投資也需要風險管理，雇傭半工半讀學生是一個比較可行的探索模式。例如一個電子產品的公司改進工藝過程需要一些化學專業人才，但雇傭一個化學工程師人力投資太大，很可能就放棄了這方面的探索。

另外，打造民族品牌需要產品工業設計，需要歷史知識和美術知識，這種品牌設計往往外包給廣告公司，但是，有了半工半讀學生到公司工作，就可以低成本積累公司品牌設計的無形資產。不斷有新腦洞豐富產品設計思路。

台灣車輛公司（台車）和台灣科技大學建校合作，提供半工半讀機會，實習表現好的畢業能馬上就業

像深圳、寧波等這種創新聚集地區，就應該形成公司企業普遍接受半工半讀學生打工的風氣，這比慈善捐款給大學名校要更加有效的公關手段，是公司吸引人才的捷徑，是企業和社會雙贏的舉措。科技創新需要視野開闊的人才，半工半讀培養的就是大學期間就關注業界和市場信息的學生。雇傭半工半讀學生是一種靈活的人力資源運用，可以給企業帶來最新的科技進步知識，開闊企業的視野。

普及教育是學校向社會輸送人才的模式，學校為社會準備人才。高等教育就進入了人生學習的階段，以往是畢業以後才堅持活到老學到老，邊工作還邊學習。半工半讀就是把這種邊工作邊學習的人生模式延伸到大學裡邊。如今產業升級了，工作需要的知識和技能越來越多了，需要緊跟業界演化才能勝任工作了，學習和工作就是人生必須兼顧的兩方面，這兩方面在大學階段就可以從半工半讀做起。

半工半讀合作使得公司創新和學生學習相互促進，使得學校教學質量提高和地方經濟創新發展相輔相成。滑鐵盧這種半工半讀工學合作模式的矽谷，與美國風投與科研成果合作的矽谷模式不同，值得借鑒。要進入科技創新階段，可以借鑒西方成功經驗，他山之石可以攻玉。

時代已經不同了，科技進步大大改變了今天的生產和商業模式。但是，教育制度基本還停留在大工業時代的模式，已經難以適應時代變化的需求，致使大學生面臨畢業就失業的困境。「畢業即失業」的難題並不意味著不需要人才，而是教育制度跟不上時代的進步。在人類邁向智能社會的時候，教育制度的改革是大國競爭的重要一環，也許半工半讀產學結合是一條探索新時代教育改革的方向。

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