這一設備，將取代潛艇的螺旋槳，提高其作戰實力！

【導讀】：當今世界，潛艇的動力系統主要分為兩大類。一種是大側傾的螺旋槳，另一種是泵推。現在的新型潛艇都開始裝備「泵」推了。如：美國「弗吉尼亞」級，英國「機敏」級，法國「梭子魚」級，俄羅斯「亞森」級等核潛艇，這也證明了「泵推進」系統是潛艇推進器將來的發展方向！

基洛級潛艇

你們知道世界上首款「泵推」進的潛艇是哪款嗎？不是美國的，也不是俄羅斯的，而是英國的「特拉法爾加」級攻擊型核潛艇。當其他各國看到「泵推進」技術能夠顯著地降低潛艇航行時尾部水流的噪音，都紛紛投入人力財力發展「泵推」技術。以至於現在製造的潛艇都用上了高大上的「泵推進」，極大的降低了潛艇的噪音！

機敏級核潛艇

「泵推進器」是由環狀導管，定子和轉子構成的組合式推進裝置。環狀導管的截面為機翼型，主要為了罩住轉子和定子，它是泵推進器內外流場的控制面。如採用具有吸聲和減振的材料製造，則可以屏蔽轉子及內流道產生的雜訊。為了推遲轉子葉片的空化，降低轉子的雜訊，通常採用能降低轉子人流速度的減速型導管。定子為一組與來流成一定角度的固定葉片，使轉子人流產生預旋或吸收轉子尾流的旋轉能量，同時用於固定導管;轉子為類似於螺旋槳的旋轉葉輪，通過與水流的相互作用產生推力，推動潛艇達到要求的航速。

弗吉尼亞級核潛艇

「泵推進器」可以根據轉子和定子的前後位置分為兩類。定子布置在轉子的前面稱為"前置定子式"，定子布置在轉子的後面則稱為"後置定子式"。而潛艇一般採用前置定子布局，"前置定子式"泵推進器的定子可以使潛艇尾部流入轉子的水流產生預旋，起到均勻來流的作用，改善轉子的進流條件，從而提高潛艇的推進效率，降低推進裝置的雜訊。但轉子的推進效率稍低。

在將來，「泵推進器」有以下幾點需要改進的方向。一，完善泵噴推進器的設計技術；二，應用新材料和先進位造技術；三，採用大功率，低軸轉速的動力裝置。

亞森級核潛艇

「泵推進器」是一種新型的推進方式，在未來，他將會完全取代螺旋槳成為潛艇的主推進方式。而估計也早已跟進研究了吧，「泵推進器」是潛艇推進器發展的一股潮流，相信在下一代095型攻擊型核潛艇上將會採用！