F-22在敘利亞上空強勢壓制俄蘇-35戰機，中國空軍買錯了？

美國權威航空航天期刊《航空周刊》官網日前披露了美國空軍F-22戰鬥機利用隱身性能壓制同在敘利亞上空執行任務的俄羅斯空軍蘇-35戰鬥機的細節。《航空周刊》在報道中指出，美國空軍F-22戰鬥機在敘利亞上空執行任務期間，多次利用自身的隱身優勢在俄羅斯軍機完全沒有察覺的情況下靠近後者，然後利用國際無線電廣播迫使俄軍機離開美方「不希望其出現的空域」，這種方式能給俄羅斯飛行員帶來不亞於伴飛桶滾「羞辱」的壓力，《航空周刊》據此認為F-22在敘利亞上空全面壓制住了俄軍戰機，包括其最先進的蘇-35。

圖一：美國空軍F-22戰鬥機

作為全美乃至全世界最專業的航空航天期刊之一，《航空周刊》不大可能為了吹捧F-22的隱身性能而故意貶低蘇-35，就目前公開的資料來看，F-22的隱身性能確實在包括蘇-35在內的所有五代以下非隱身戰機之上，F-22可以在不被察覺的範圍之內接近這些戰機的近身範圍之內，但後者卻無法做到相同的事情。

圖二：蘇-35對不同型號戰鬥機的發現距離（via航空周刊）

以蘇-35為例，按照蘇霍伊官方的宣傳數據，蘇-35裝備的「雪豹」E相控陣雷達最大探測距離可達到400公里，最多可同時跟蹤30個空中目標，並引導雷達制導空空導彈攻擊其中的8個目標，對於雷達反射面積只有0.01平方米級別的隱身空中目標，「雪豹」E的有效發現距離為90公里，即蘇-35可以探測到90公里範圍內的隱身戰機，包括F-22。不過根據《航空周刊》繪製的蘇-35戰機對不同型號戰鬥機的發現距離表，俄羅斯人可能部分誇大了「雪豹」E的雷達性能。

圖三：俄羅斯S-400防空導彈對不同型號戰鬥機的發現距離（via航空周刊）

《航空周刊》繪製的蘇-35戰機對不同型號戰鬥機的發現距離表顯示，蘇-35的雷達可以在400公里的距離上發現F/A-18E/F、F-16、颱風等主流機型，但在面對較強隱身能力的F-35和F-22時，蘇-35的有效探測距離遠小於宣傳距離，其中對F-35（RCS 約0.05平方米）的有效發現距離為58公里，而對F-22（RCS約0.01平方米）的有效發現距離僅為36公里。這就意味著，在蘇-35看到F-22的時候，它已經進入到F-22攜帶的AIM-120C7中程空空導彈的不可逃逸區之內了，換句話說，蘇-35在沒交戰之前已經輸給了F-22。《航空周刊》給出的另一張圖表則進一步顯示了F-22的優秀隱身性能，在S-400防空導彈的探測距離表中，F-22可被探測到的距離為21公里，在超巡情況下，這樣的距離根本不夠S-400反應。簡而言之，在有F-22空中巡邏的情況下，敘利亞上空的制空權完全掌握在美國空軍手中，俄羅斯和敘利亞空軍戰機的行動完全在美國空軍的股掌之中。6月19日發生的敘空軍蘇-22被美軍戰機擊落事件，更像是美國空軍對俄羅斯空軍的示威和警告：不該炸的目標別炸，不該飛的空域別進，否則下一個被擊落的可能就是你。

圖四：敘利亞上空的俄羅斯空軍蘇-35戰鬥機

鑒於空軍不久前引進了4架蘇-35戰鬥機，而且還有20架等待交付，不少軍迷可能為此懷疑引進蘇-35的正確性。姑且將《航空周刊》的報道視為事實，我們也完全沒理由為蘇-35的雷達性能擔憂，引進蘇-35並非為了對位F-22，而是在自主研發的五代機殲-20戰鬥機形成規模化的作戰能力之前填補空軍四代機數量、性能上的短板，保證空軍在面對周邊國家主力戰機時擁有空中優勢。不是俄羅斯，我們的五代機已經可以以五機編隊編隊飛行了，而俄羅斯的五代機原型機還在試飛，真正該懷疑人生的是俄羅斯人。

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