在路上碰到這輛賓士E級別惹他，保時捷也未必乾的過他

新一代梅賽德斯-AMG E63搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率為420kW（572Ps）,峰值扭矩750Nm，在4MATIC四驅系統的幫助下，0-100km/h的加速時間為3.5秒。梅賽德斯-AMG E63 S則擁有450kW（612Ps）的更強動力，峰值扭矩為850Nm，破百時間僅需3.4秒。

從外觀來看，新車相比普通版E級輪距有所加寬，並且輪眉也相應的進行了一定的外擴。同時，為了應對動力系統的更高散熱需求，其前保險杠兩側的進氣口尺寸也進一步加大。

側面來看，該車裝配的黑色多輻鋁合金輪圈、直徑更大的剎車盤以及黃色的剎車卡鉗彰顯著其突出的性能，而黑色的車窗邊框和外後鏡也低調了很多。

尾部方面，新車裝配了小型的碳纖維擾流板，黑色的保險杠下部氣流擴散器以及雙邊共四齣的排氣系統，在保證性能提高的同時，兼顧了更加動感的視覺效果。