普拉多的故事

普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進款。1996年，從"70款"的"客貨兩用車"演變而來的"90普拉多"開始走上征程。

現在您看到的這款霸氣的神車你見過嗎？其實他就是一輛豐田普拉多。普拉多源於豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多。

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

雖然普拉多比帕傑羅晚出生14年，但是在越野界它的名氣也是響噹噹的。這在很大程度上要歸功於同門大哥-陸地巡洋艦了，陸地巡洋艦的威名，大家都知道的，它是全球資格最老的三個越野車品牌之一。

這外形硬朗的便是陸地巡洋艦。實力派選手啊。

早在1951年豐田就利用吉普公司的技術製造出BJ系列多用途輕型四輪驅動越野車。三年後該車正式更名為陸地巡洋艦。此後經過長達半個世紀的不斷磨練，他已經從當年只懂得干粗活兒的工具車搖身變為無懈可擊的豪華越野車。

他也在尺寸上逐漸向巨人化發展，以至於最新款100系列陸地巡洋艦的車身長度已經達到驚人的5.1米，並採用了4.7升大排量V-8發動機。然而八十年代湧現出的一系列中型豪華SUV讓豐田意識到並非每個人都對全尺寸的大傢伙情有獨鍾。

有的車主說該車被神化了，其實舒適度一般坐椅不舒服長途很累，異響常有，高速有點飄，有共振，換擋有時異響，會溜坡，高油耗15個左右指2700，動力與1.6家轎差不多，玻璃沒有自動升降還會響等，優點是車子霸氣空間大，發動機變速箱主要部件沒問題皮實。那又怎樣呢？

我覺得，喜歡一個東西，那還是有你看得上的地方，無論什麼東西都有人看得上，更別提車了，哪來的dream car啊？需要自己多了解多學習，選擇自己想要的需要的，就是對的，別人怎麼說你不能不聽也不能全聽，總會有自己的一些主見和判斷。大家說呢？

轉自：越野車改裝