河北省交通系統多措並舉減少機動車尾氣排放

力爭完成多式聯運集裝箱15萬標箱、完成幹線公路綠化1000公里以上、推動共享腳踏車與公交等交通方式融合……日前，從省交通運輸廳召開的全省交通運輸系統大氣污染綜合治理工作電視電話會議上獲悉，今年我省交通運輸系統將通過多種舉措減少機動車尾氣排放，從減排、降塵、增綠、發展公交等方面開展大氣污染治理。

進一步優化交通運輸組織結構。年內，將建設貨運車輛繞城通道，做好普通幹線公路繞城規劃和項目建設，完善城區環路通行條件。落實環渤海集疏港多式聯運組織體系，今年力爭完成15萬標箱多式聯運集裝箱，2020年力爭完成50萬標箱。降低靠港船舶污染物排放，督促港口企業加快岸電設施建設布局，今年將建設完成18套岸電設施，2020年將全部使用岸電。

減少揚塵污染物形成，嚴厲查處無覆蓋措施的運載散煤、砂石料、建築垃圾車輛。加強工程施工揚塵整治，將公路建設環境保護納入設計、監理、竣工驗收全過程。加強港口揚塵整治，實施港口防風網工程，新建散貨煤炭、礦石碼頭同步建設防風網，實現全省煤炭、礦石碼頭全封閉堆存。

做好乾線公路綠化提升工作，路界內採用多種植物，打造色彩艷麗、層次分明、舒適自然的公路綠化景觀。積極配合林業部門做好路界外綠化，實現邊坡綠化全覆蓋，山地丘陵區交通幹線兩側第一可視面實現綠化全覆蓋。今年要完成幹線公路綠化1000公里以上，到2020年達到4000公里以上。

推動共享腳踏車與公交、捷運等交通方式融合。加快公車升級步伐，推廣應用清潔能源、混合動力、純電動等新型公車，2017年到2019年，新增及更換的公車中新能源公車比重分別要達到60%、70%、80%。超前謀划捷運或捷運，加快石家莊捷運建設，適時推進唐山、邯鄲等城市軌道交通建設。建設城市慢行系統，探索、鼓勵共享腳踏車等新業態發展，推動共享腳踏車與公交、捷運等交通方式融合，解決群眾出行「最後一公里」問題。（記者方素菊 通訊員李娟、張海洋）