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告別堵堵堵!宜賓七星路又一條下穿隧道來了,雙向4車道,馬上開工!

7月25日,記者從四川新宜建設投資集團有限公司獲悉,宜賓市商貿路——七星路交叉節點改造工程將於近日開工

▲七星路交叉節點改造工程效果圖。

商貿路——七星路交叉節點改造工程包括主線下穿隧道和上跨宜珙鐵路拼寬橋樑。

其中上跨宜珙鐵路拼寬橋樑工程是對現狀南絲綢路立交橋拼寬(山水原著小區側),同步加寬南絲綢路與七星路路口,解決南絲綢路出口通行能力,計劃於7月底開工建設,2017年年底建成通車。

▲七星路下穿隧道效果圖

主線下穿隧道工程為七星路方向的4車道隧道,為避免交叉施工造成交通擁堵或封鎖交通,計劃於2017年底開工建設,2018年年底建成通車。

下穿隧道 長200米雙向四車道

七星路起於龍灣路、途徑金沙江大道、商貿路、黑塔路、高峰路、航天路、利民路,終點接蜀南大道東段,為東西走向的城市主幹路,工程範圍主要包含七星路與商貿路、南絲綢路相交路口,以及與黑塔路相交路口;改造內容包括主線下穿隧道和交叉路口地面層恢復。

項目改造範圍全長775米,路幅總寬度為50米;其中下穿通道段長約200米,敞口段長為409米,下穿段標準路幅寬度為18.5米,雙向四車道,設計速度60千米/小時,屬於短隧道;兩側各設有輔道,輔道設置2道車行道、1道非機動車道,輔道全長609米,設計速度40千米/小時。

▲周邊居住區域示意圖

改善出行 滿足周邊居民需求

目前,七星路與商貿路相交,交叉口現狀直行、左轉及右轉車輛相互交織,交通擁擠、排隊現象嚴重,難以滿足未來交通的需求。

▲七星路交通現狀

據四川新宜建設投資集團有限公司相關負責人介紹,他們對現場交通量調查,發現七星路與商貿路交叉口擁堵比較嚴重,主要為七星路(東進口往南絲綢路方向)左轉交通延誤比較嚴重。

七星路與商貿路交叉口節點改造,將直行交通通過工程措施加以疏解,將很大程度減輕交叉口排隊擁堵,提高道路交通連接功能性、暢通性。

▲周邊道路情況示意圖

工程建設將七星路交通流與商貿路交通流分離開來,特別是七星路直行交通與交叉口轉換交通分離,有利於緩解交通壓力,提升七星路作為主幹路的交通服務能力,解決七星路與商貿路交叉口交通擁堵現象,改善七星路以及周邊道路的交通狀況,方便居民出行。

遠期考慮 配套服務高鐵站

成貴鐵路全線2013年12月正式開工建設,預計2019年建成通車;渝昆鐵路2015年9月完成預可研方案審查,現已基本完成可研編製工作,力爭項目2016年開工建設;川南城際鐵路於2015年12月25日開工,其中內自瀘段將於2019年建成通車。

四川新宜建設投資集團有限公司相關負責人稱,隨著一系列的高鐵建設,宜賓將形成川南交通樞紐中心,必將吸引大量的人流和車流由南岸東區、臨港經過七星路進入高鐵站。因此,七星路與商貿路節點也將承擔大量的交通轉換,故該項目的改造建設也是為遠期高鐵配套服務的基礎條件。

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