Yamaha R3｜你們的頭盔配車買，我的車要與頭盔配套改裝！

大排君：通常我們買頭盔選擇花色都是根據機車的顏色，再搭配車服和自己的喜好，現在發現...讓車配頭盔才更有個性！看看台灣車主對於自己愛車YZF-R3的改裝吧（之前還見過以AGV鯊魚吃小魚改裝的BMW S1000RR，還有耀眼名盔ICON法老王改裝的無規則車系）

AGV 2015款misano-鯊魚吃小魚

ICON Airframe Pro Pharaoh-法老

這輛來自於台灣改裝的Yamaha YZF-R3，花色來自於MOTOGP選手羅西在2013年冬季測試時所選用的頭盔花色，啞光日、月分別貼在兩側的導流罩上，而油箱以及車殼多處，都採用螢光黃色進行點綴，包含前後輪轂等也換上螢光黃配色，有點像MT車系的配色，有極大的色彩對比。

高反差的配色擁有強烈的視覺效果

AGV Valentino Rossi Winter Test Limited Edition

R3全車以大量的導流罩進行包裹，車主為了讓愛車的視覺感受更加強烈，添購許多碳纖維配件：如把手蓋、搖臂蓋、尾燈側蓋、定風翼等部位進行點綴的效果，與全車消光黑的配色相當匹配，低調中卻有亮眼的塗裝，並且選用鈦合金排氣，不管聲浪或外觀都有不錯的表現。

尾燈上蓋及側蓋都換上碳纖維製品，質感相當優異

碳纖維套件布滿全車，就連后搖臂也換上碳纖維護蓋

在引擎動力方面，R3原廠使用321cc並列雙缸引擎，在10750轉時能夠發揮42ps的最大馬力，雖然沒辦法像600cc或公升級車款擁有強悍動力，不過對應山道和街道，對於大多數的消費者來說，這樣的動力已經綽綽有餘。車主通過改裝aRacer RC2 Super全取代電腦及AF1專業寬域空燃比機，讓引擎性能更易於展現。

透過多項改裝，讓R3引擎性能更能完全發揮

當然操控性能對於R3來說更是重點，也為了讓R3充滿競技的風格，車主將前減震換上YAMAHA中量級仿賽YZF-R6所搭載的倒置式，不僅擁有更粗壯的內管，外觀也更加霸氣。當然對於車輛的運動性能更有著大幅度的改善，預載也需要進行重新調校，才能夠符合R3的車重及騎士的體重。

黑色的倒置式前減震也與配色相符，有助於提升車輛的穩定性

后減震則是Ohlins套件，車主將其固定在左側的後腳踏位置，並且將調整旋鈕換上CNC套件，造型上更加搶眼，當然對於車輛的穩定性也有相當大的貢獻。制動系統方面，前剎車維持原廠單碟型式，卡鉗換上Brembo M4套件，后卡鉗也換上對二活塞製品，大幅提升制動性能。

氣瓶上的調整旋鈕換上CNC製品，選用金色系相當亮眼

后卡鉗為Brembo對二活塞卡鉗，有效提升制動力道

與頭盔花色配套的機車

改裝明細

aRacer RC2 Super全取代電腦、AF1專業寬域空燃比機、DG-1多功能顯示儀錶

RK黃金油封鏈條

Hirzan超輕量化7075鋁合金齒盤

銳澤鈦合金排氣管、白鐵前段

前後螢光黃七爪輪轂

碳纖維把手蓋、搖臂蓋、尾燈側蓋 、尾燈上蓋、定風翼、風鏡、前土除、大燈罩、左右側蓋、後視鏡、防燙蓋

DMV左右引擎護蓋全套組、水箱護網、後腳踏桿

武田腳踏后移、防甩頭

Ohlins后避震

YZF-R6倒置式前減震

鋁合金三角台、分離把

Brembo直推總泵、M4前卡鉗、對二活塞后卡鉗

龍豐320mm、220mm賽道競技版圓碟

Galespeed CNC離合器拉杆

加路達金屬剎車油管

Rizoma油杯

Joker彩繪設計、品牌

加大油箱罩、單座蓋

銳澤鈦合金排氣管採用碳纖維的防燙蓋，前段的部分為白鐵材質

油箱蓋選用CNC套件，不必鑰匙就能夠開啟

更低的分離式手把，讓騎乘姿勢變得更加戰鬥

Rizoma油杯擁有透明的可視窗，隨時可以檢查剎車油量

三角台換上輕量化的鋁合金製品，也加裝防甩頭增加行駛時的穩定性

Brembo剎車總泵的導入，帶來更好的手感

武田所推出的腳踏后移套件，擁有相當高的完整度