30秒10題,看看你是否清楚路口事故責任劃分 | 老司機測試1

十字路口

事故責任 老司機

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路口是最容易發生事故的地方，如果沒有紅綠燈，也沒有交警的話，基本就看每個司機的駕駛水平了。

下面10個題就看看你是否清楚事故責任劃分。問題很簡單，現在開始，請自己掐秒錶。

1、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，左轉彎的A車與直行的B車發生事故，誰全責？

2、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，右轉彎A車與左轉彎B車發生事故，誰全責？

3、綠燈亮時，左轉彎A車與直行B車發生事故，誰全責？

4、紅燈亮時，右轉彎A車與直行的B車發生事故，誰全責？

5、A車正在左轉彎， B車超越時與之發生事故，誰全責？

6、A車在人行橫道掉頭， 與直行B車發生事故，誰全責？

7、交警正在指揮B車通行，A車與之發生事故，誰全責？

8、A車已經轉向，但B車依然撞上其裝載的超長物品，誰全責？

9、A車發現開錯車道了，到路口借道，與B車發生事故，誰全責？

10、綠燈亮時，A車發現前方B車開的很慢，於是在路口超車，結果發生事故，誰全責？

做完題可以發現，所有的問題都是車與車的事故，至於與那些亂竄的電動車的事故責任劃分，我建議一定要讓交警先對電動車進行鑒定。

根據規定，只要「最高時速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤」的電動車是屬於「輕便機車」，納入機動車管理範疇。這樣就可以按照車與車的事故標準來判責。

下面公布答案：

1、 A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，遇相對方向來車，左轉彎車未讓直行車先行。

2、A車負全責。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行。

3、A車負全責。綠燈亮時，轉彎車未讓被放行的直行車先行。

4、A車負全責。紅燈亮時，右轉彎車未讓被放行的車先行。

5、A車負全責。超越前方正在左轉彎車。

6、A車負全責。在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭。

7、A車負全責。未按照交通警察指揮通行。

8、A車負全責。違反裝載規定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故。

9、A車負全責。違反導向標誌指示行駛。

10、A車負全責。行徑交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車。

都答對了？恭喜，你已經是一個基本合格的駕駛員了。

那麼下周可以進入2級測試了。