2.0T+7速DCT，試駕WEY VV5S，讓豪華來得更年輕

WEY品牌，作為第一個豪華品牌，開始逐漸摘取神秘的面紗，迅速向市場推出兩款重磅產品。這樣的厚積薄發，需要以強悍的實力為支撐。因為它來自SUV的大師----長城汽車，也就不足為奇了。在VV7之後，WEY推出了第二款戰略車型VV5S。22日，以「年輕有WEY，5動新生」為主題的VV5s川渝尊享品鑒會在成都正式拉開帷幕，數十家媒體感受了這場別有滋味的品鑒盛筵。

首先，需要說明的是，這是一款緊湊型SUV車型。那麼VV5S到底有哪些過人之處？到底有哪些特別之處？

小編想用幾個關鍵詞，先概括下，如果你還願意繼續看下面的文章的話，那就是---強勁的動力，炫酷的外表，夠騷的內飾，和你想不到的諸多配置。當然官方的術語是這樣描述的：VV5s在外觀造型、內飾設計、安全性能及科技裝備等方面均以鍛造緊湊型豪華SUV為標準締造，駕控隨心的升級動力性能，智享科技裝備足以吸引整個新生代人群。你覺得哪段話更受用，就拿去吧。

試駕活動在龍泉湖的一個別墅區里舉行，風景宜人，配合試駕的VV5S正好相得益彰，別有趣味。只是聽說那裡的房價已經很貴了。但是想到一手在握的VV5S，心情就釋然了，感覺這盛夏的烈日下，冰爽，安逸！

2.0T+7速濕式DCT，我的哥，你V5！

正如我們後來所討論的，現場產品經理講解了15分鐘的車型，遠遠不夠。這款車來者不善，善者不來，深藏不露，如果不是要深度試駕它，很難在15分鐘體會到它到底有哪些魅力。

這可是首個豪華品牌的第二款車型，它將橫掃所有合資同級車型！這是它的使命，更是即將發生和正在發生的事情。

VV5s搭載一款全新2.0T增壓直噴發動機，並採用全球領先的電控渦輪增壓技術有效改善渦輪響應遲滯問題、降低發動機油耗，最大功率沖至145kW，峰值扭矩達到355N·m。絕大多數媒體使用了澎湃動力來形容，因為感覺大多數的他們不知道該用什麼形容詞了。

關於動力，這355N·m的 數據足以說明問題了。如果能再給多一點時間，能再給更長的旅程去踐行，小編估計這款車會真正帶領所有的人飛起來。不過即便就是這裡，也是一場生猛的熱辣接觸。無論是高速路上，還是在別墅區的山區路面上，這台發動機配合7速DCT濕式雙離合的表現絕對讓人無可挑剔。再配合前麥弗遜、后雙橫臂獨立懸架，它有幾個特點，第一發力兇猛；第二，發力兇猛但不突兀；第三發力兇猛但不突兀，而且後勁十足。不要抱怨小編繞口令，這就是真實的感受。

這裡要特彆強調下，7速濕式DCT雙離合，由WEY品牌完全自主研發，100%國產貨！此處真的該有掌聲！你知道現在有多少廠家都能研發各種各類很牛逼的發動機，但是你知道有幾個汽車廠商能有本事搞出7速濕式DCT雙離合嗎？所以說長城很牛逼啊！這激發了小編想立即飛去保定深入長城研發大廈一探秘坊的激情……好吧，他們說有機會。熱切等待！

平順！非常平順！你不會感受到任何的加速的突兀感，那種像個兔子一樣聳人的動力總成總是讓人不爽，特別是你的車上有老年人的時候。這台2.0T+7速濕式DCT的配合就像一場配合得完美無瑕的圓舞曲，節奏輕盈，明快，趕緊利落，而不是探戈，在綿柔和突兀間你來我往，讓人感覺是這個夏天地皮太熱了，腳板在燙著跳……

還有一個數據是要說的，百公里加速8.9秒。超過了很多合資品牌豪華轎車了。但是油耗，卻只有7.8L百公里。

豪華，需要足夠的體貼

小編想說的體貼，大概有幾個方面，內飾要精緻得夠現在的人們的挑剔，特別是那些夠裝逼的人們。其次，夠環保，在小編看來，車內空氣質量才是最最重要的。最後，應該是足夠安全，應該說是無可挑剔。

VV5s承襲WEY品牌獨有的安全至上哲學，全系搭載Collie智慧安全系統，構建起全方位立體智能防護體系。配備博世第九代ESP車身穩定系統，基本可以把所有側滑和翻車的幾率消滅在初始階段。此外，VV5s還配備ACC自適應巡航、駕駛輔助監測系統等眾多智能安全配置，不僅為駕駛者提供了不錯的駕駛舒適性，使雙腳得到解放，提升用車品質，最重要的是駕駛檢測系統具備前碰撞預警、自動緊急制動等諸多強大功能，可在緊急情況下實現緊急制動、偏離預警，有效降低行車過程中前碰撞、併線碰撞等危險狀況的發生，極大提升行車安全。當下的行情是，智能駕駛的這套設備，在大部分的豪華車上都會配置，全套配置但一般會出現在豪華入門級的高配車型上，而中低配一般是意思意思給一兩個，而VV5s卻大量上馬，價格卻比BBA相對低了很多很多。

此外，說說靜謐效果。VV5s通過採用多種先進且環保的NVH材料，並結合精密整車製造工藝，打造出超靜音座艙。縱然山路行駛，道路崎嶇，但出色的NVH控噪設計將外界的震動、噪音進行有效過濾，車輛以80km/h車速行駛，噪音也僅為59.5 dB(A)。然後，它為你帶來的是12支Infinity高保真揚聲器，如果你願意，播放的音樂絕對讓你忘記這是在一部移動的車裡。

此外，還有開啟車門提示系統，對於女司機來說，這是不折不扣的福利。

寫在最後：

有人曾經討論，買車到底需不需要有民族情節。其實，小編認為，市場是衡量一切的標準，無論什麼答案，最終都建立在過硬的產品的基礎上的。過去，之所有有這樣的討論，是因為沒有一個完全屬於人自己的品牌的出現，足以匹敵世界汽車巨頭，而今天，WEY誕生了。它的到來，讓這個問題不再爭議。一部好的車，已經不需要民族情節來打動誰，而是以豪華品質、強勁的動力，豐富的配置，精良的製造工藝，正面抗擊合資豪華品牌。接下來，「年輕有WEY，安全有WEY，豪華有WEY」，讓一切用市場的效果說話吧。