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杭州移領分析:支付寶停車場無感支付是什麼

杭州移領網路發現了這麼一種情況:當車開出停車場的時候,不需要停車,不需要掏現金,甚至也不需要拿出手機,只要慢慢開過收費閘機,攝像頭在識別車牌后,便會自動從車主的支付寶中扣取停車費。

杭州移領網路了解到前段時間支付寶無感支付停車場現身上海虹橋,用戶今後駕車離開停車場時,別說那現金刷卡了,就連手機都不用掏出來了,車開過去的時候,只需要智能攝像頭對車牌進行識別,就能自動扣費,整個車輛通行的時間預計只要2秒!

同時支付寶的停車場無感支付簡直讓人忘了駕考科目二!杭州移領網路解釋說:傳統停車場的取卡點或繳費處恰好位於半坡上,出入卡口時你需要先停車後起步,這恰恰就是科目二半坡起步。支付寶在停車場推出的無感支付實現了不停車繳費,在某種程度上提高了車輛出入效率,也降低了駕駛風險。同時從測評結果看,虹橋T2停車場在採用車牌識別和無感支付后,車輛出庫時間已從原來平均10秒下降至2秒,速度大大提升。

杭州移領網路了解到「這種無感支付的體驗,背後的原理其實就是『空付』」。支付寶出行業務負責人彥修介紹,「『空付』就是你可以掃描任何一個東西,比如一隻寵物,然後綁定支付寶,設置金額上限,然後就可以不拿出手機,藉助那隻寵物完成支付。在停車場,用戶其實就是把自己的車牌和支付寶做了綁定,然後通過智能設備的圖像識別技術來辨認車牌,從而完成扣款。」

對於安全性問題,螞蟻金服生物識別技術負責人陳繼東介紹:經技術測算,因車牌識別導致扣錯錢的概率遠低於十萬分之一。若扣錯,用戶將會得到全額賠付。據了解,這項「無感支付」今年內將拓展至全國一萬家停車場,切實提升車輛使用效率。

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2016年第三方移動支付市場快速增長,2016年第三方移動支付市場交易規模達到58.8萬億。而整個移動支付市場的規模已經增長到超過十萬億,而隨著微信支付、支付寶生態的逐步正式開放,越來越多的創業者開始進入到這個行業,共享移動支付發展紅利。雖然如今移動支付市場增長速度驚人,但其所存在的增長空間依然巨大,大量二三線城市和部分一線城市的少數地區,移動支付依然還未真正普及,這些都是創業者的機會。

杭州移領網路,作為移動支付技術領域代表性企業,始終保持著對移動支付行業整體生態的高度關注,努力促進移動支付行業整體健康平穩發展。杭州移領以完善的團隊運營、技術給予創業者提供支持,未來杭州移領也會繼續加大產品研發投入,為廣大服務商,提供更前沿、貼心的技術服務,專註做好專業移動支付系統開發者。



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