【走進新三板】普適導航余磊：我們趕上了風口，並且是兩個

「7月13日上午的江蘇如東洋口港，兩位工作人員落水后的第一時間，後台系統收到報警和準確的位置信息，第一時間實現了精準救援。」

這是「2017全國漁業水上突發事件應急演練」中的一幕，工作人員落水后及時向後台自動發送位置信息的是普適導航的應急救援系統北斗示位標產品。

「救人是普適成立的初衷，也將是我們始終堅持的事業。」普適導航創始人余磊說。

說起來，余磊的職業履歷非常簡單，只有兩段。前8年做電信;后8年做北斗，也就是做普適導航;今年是第九年。

他說，「這輩子大概就這兩段經歷了」。

普適導航，是十年前余磊對民用海洋漁業海上通信關注的結晶。

「那個時候，船上的通信基本還停留在『吼』的階段。」余磊此言所談及的是2007年海上(民用海洋漁業)通信的情況。

據他回憶，當時的民用海洋漁業的船上通信主要依靠單邊對講機實現。彼時，不僅受到100海里的距離限制，而且極端天氣情況會對信號造成較大幹擾。

「此般海上通信，於普通消費者而言是在航行過程中移動通信設備無法接收信號。但對出海作業的人而言，信號則意味著生命!」提起「出海」，生長在寧波海邊的余磊，有著和常人不同的心情。

2007年，余磊已經在電信行業積累了8年的工作經驗，在他的周圍充斥著移動互聯網概念。「我們當時談論的是什麼?是移動通信，4G建設和高速上網，正朝著移動互聯網概念前進。」

兩相對比的落差在余磊心中生根、發芽——他想要改變。恰逢其時的是，在一次喝茶期間，余磊不經意間和北斗結下了不解之緣。

那是2007年的一個下午，在余磊家樓下的茶館里。一位朋友告訴余磊，北斗能夠很好的解決民用海洋漁業的船上通信情況，並且可以馬上幫他介紹戰略合作方。這位朋友，就是如今普適導航的銷售總監孔海鷗。

「用現代信息技術改變海上通信，不僅符合市場需求，還能起到助力救人的作用。」基於這樣的初衷和動力，幾經思考和調查，余磊做出了「出發」的決定。

2008年1月8日，普適導航註冊成立。2008年初，那是個南方積雪的冬天，余磊清晰的記得他們在徐家匯吃了年夜飯。那是普適導航的第一個團圓飯，只有一桌人。

「就這樣開始了。」

如今，普適導航已成為一家年營收上億元的公眾公司。其客戶涵蓋遼寧漁港監督局、交通運輸部東海航海保障中心等。除北斗船載終端等產品和服務外，首批用於灘涂執法的空氣動力艇也已正式交付。

回想起當年為什麼「闖」入這個行業?余磊的答案卻用「純屬無知者無畏」。

「我們是一幫草根，是一群屌絲進入這個行業。」創業多年後的余磊總是這樣感慨。

如今的資本市場對北斗非常認可，但實際上這是個非常封閉的「圈子」。之所以稱之為封閉，是因為整個北斗的衛星管理體系都由軍方掌管。而北斗相關的民用領域，幾乎都與軍工相關。

在這樣的背景下，與之相關的產業鏈上下游企業，要麼有軍工背景，要麼與軍方有著「千絲萬縷」的聯繫。但這些人無一例外的都盯著裝備這條線，事實上，當時較少有人關注北斗的民用化，關注如何利用北斗服務民生和國民經濟。

「其實，在北斗相關領域，有很多公司都成為了『先驅』，被拍在了沙灘上。」余磊說，普適導航成立之時，就如野草一般，沒有「炫酷」的履歷和背景。「剛成立的時候，根本就沒有幾個人關注你，他們覺得這家公司沒有幾天就該關門了，因為這幫人都不是這個行業出來的。」

為什麼說無知者無畏?「因為你不知道前面的路上有多少『坑』，因為你的競爭對手很強大，因為你從一開始就在和上市公司PK。」

「現在看起來真得很難想象。」談起創業初期的經歷，余磊多次用到「很難想象」四個字。「很難想象，拿著錢買不到東西。你能想象嗎?」

「在最初那幾年，所有的動力都來自於要活下去，就這麼簡單。」「當你停在海里的時候，只有不停的往前游才能活下去。」

在市場方面，普適導航採用了不對稱戰術——集中資源和力量攻擊一點。

在老家寧波，余磊打響了普適導航的「第一槍」。

利用自主研發的漁業安全救助信息系統，普適導航解決了當時長期困擾漁業監管部門的遠洋漁船監管的問題，使得船隻的定位、管理和及時救援都能夠真正落實到位。

同時，北斗的短報文功能很好的解決了遠洋船隻上船員與家中親屬通信困難的問題。船員出海離開電信運營商服務範圍之後，能夠利用北斗簡訊與家人的手機互發消息，這使出海船員的家人安心了很多。

而這，不正是余磊「闖」入北斗行業的初心嗎?

「遠洋船舶用北斗解決船位監控的問題，用AIS來解決船舶避碰的問題，船舶的身份識別及進出港的問題用RFID來做，如此形成一套基於北斗的漁業船舶安全救助整體解決方案。」

如今回想起來，當年雖然沒有提出「北斗+互聯網」這樣的概念，但在實踐中，確實已經使用了這樣的做法。「因為單純使用北斗作用有限，需要融合其他技術為客戶提供整體解決方案。」余磊進一步解釋。

在寧波做行業典型應用示範的同時，余磊會全國各地去跑，還會參加一些行業內的會議，進行交流。一年內幾乎把全海岸線的城市都跑到了。漸漸地，普適導航有了其他地區的客戶。

「就這樣就可以去其他地方了。」從寧波擴展到全國，余磊如今說起來似乎沒那麼艱難，但其中的「不容易」，或許只有餘磊和他的團隊成員才能夠真切體會。

「乾的很辛苦，玩命的干。一輛車一年能跑十幾萬公里……」

深知行業痛點，擁有過硬的技術和產品，即使是「屌絲公司」也可以走入廣闊的市場。余磊和普適導航用實踐做出了證明。

「首要的前提是，你的產品能夠真正幫別人解決問題。這是條鐵律。」余磊強調。

沿著這條鐵律，在余磊創業的第五年——2013年，普適導航已經初具規模。當年，普適導航實現3631.21萬元營業收入和333.14萬元凈利潤。

2013年，普適導航已經成長為導航與位置產品和專業服務的綜合提供商，能夠為海洋漁業、測繪、通信、電力、國防等領域客戶提供基於衛星導航定位技術的導航及周邊產品供應、以及基於位置的運營服務支持及相關技術服務等。

2014年，普適導航快速成長，實現6037.83萬元營業收入，凈利潤1004.36萬元。而在2015這一年，普適導航營業收入突破億元，實現1.02億元營業收入，凈利潤達2676.98萬元。

就在2015年，普適導航邁出了產業整合的第一步。6月份，為進一步深化在北斗細分領域的戰略布局，打造完整的業務鏈條，普適導航併購北京星橋恆遠導航科技股份有限公司(以下簡稱「星橋恆遠」)。

緊接著的7月份，設立控股子公司上海中凌銳通信息技術有限公司，以移動通信和業務應用技術為核心，涵蓋3G專網、4G專網、作戰指揮調度等多個領域，廣泛應用於公安、武警等多個行業，並於2016年2月成功收購其餘股份，成為全資子公司。

2016年，普適導航自主研製的北斗基帶晶元獲得了2016年度中關村國家自主創新示範區集成電路設計產業發展資金的支持，並取得集成電路布局設計專有權。

同年的6月，全資子公司浙江高光空間信息技術有限公司註冊成立，集感(RS)、全球衛星定位系統(GNSS)、地理信息系統(GIS)——「3S」技術為一體，為用戶提供航片及衛星遙感數據、三維數字城市、基於互聯網海量高解析度衛星影像應用、遙感軟體開發等一體化服務。

這一年，普適導航實現營業收入保持在1.02億元，凈利潤1665.55萬元。雖然凈利潤有所波動，但普適導航實現了穩定發展。

「我們沒有特殊背景，面對的大部分客戶都是G端，之所以能夠走到今天，最重要的前提和原則是，你所有的業務都能夠幫助客戶切實解決問題。」

站在今天的時點，回看九年來的創業旅程。余磊既感慨創業艱辛，也感恩一路來的幸運。

「套用一句話，我們趕上了風口，並且是兩個風口。」

第一個風口是北斗產業發展的風口。在2008年到今天將近十年時間裡，北斗從「鮮有人知」到如今被資本市場所追捧。當具體談到北斗發展之火熱，余磊笑談，「現在幾乎已經沒有人好意思說自己是做GPS，都打出北斗概念。」

「我們從起步時的戰略規劃方向就很正確。」普適導航的定位是從應用開始著手，從海洋漁業民用領域切入。從今天的現實情況回看，這是個非常正確的發展方向。

近十年來，國家對海洋漁業、漁業船舶建設和投入的重視，是普適導航趕上的第二個風口。

「而我們恰恰從一開始就接觸這兩個領域。抓住兩個點：第一是北斗的應用端;第二海洋漁業安全救助設備和系統。」

普適導航近十年的發展經歷證明，他們當時的路選對了。

「企業的戰略和目標非常重要，會決定生死。我們很幸運。」余磊說。

工科出身的余磊，實際上是個技術男。對於管理和金融，他不避諱的承認這並不是他的強項。

在2013年之前，在余磊創業的近五年時間裡，普適導航都沒有進行過融資。企業的研發和運營都靠自身「造血」和借貸資金。

「當時沒有融資的概念。」余磊說，為了給員工發工資，他確實也借過高利息民間借款。事實上，那幾年的創投圈遠沒有如今「火熱」。

直到2013年去中歐讀書。那段經歷，使余磊在思想上產生很大的改變。「那段時間我認知到企業應該在資本的驅動發展，資本是企業的催化劑，能夠助力企業實現快速發展。」余磊說。

也是在那段時間，余磊與新三板結緣。在2013年新三板全國擴容之前的7月份，余磊認識了一位資深投行人士。

「他告訴我，新三板很可能會是個風口。」在有人啟蒙的前提下，余磊開始進一步認識和了解新三板。

「有一點可以確定的是，普適導航一定會變成一個全流通的公眾公司。」既然這樣，新三板給你一個「試水」的機會，豈不是很好。普適導航掛牌新三板，就這樣埋下了伏筆。

而接下來的融資和掛牌，現在回看起來，很有「水到渠成」之意。

2013年11月份，余磊遇到一位前來談合作的專業人士。聽聞余磊有掛牌新三板之意后，這位專業人士給余磊介紹了一位新三板基金負責人。而這位專業人士恰是這支新三板基金的LP。

那時候，新三板並沒有被廣泛了解。當時新三板基金數量並不多，新三板掛牌公司到年末也就只有300餘家。

一方面是雙方對企業商業模式和發展戰略等的高度認可，再加上對掛牌新三板的一致理解。普適導航的第一次融資進行的非常順利。

2014年1月，上海鼎宣投資管理合夥企業(有限合夥)、上海屹和投資管理合夥企業(有限合夥)的投資款到位，合計出資350萬元，持有普適導航5.51%的股權。3月份，上海浦軟創業投資有限公司出資500萬元，持有普適導航6.36%的股權。

緊接著，國信證券開始進場做盡職調查，著手掛牌新三板。2014年11月10日，普適導航正式掛牌新三板，開始其公眾公司之旅。

談起當年掛牌和融資，余磊說，「這幾件事情都是一環扣一環，比較幸運吧。」

但所謂幸運，都有其來臨的理由。余磊是目標導向型的人，這也是他的做事風格。他說他決定做一件事情后，就會按計劃嚴格執行。

「一個公司一定要有自己的『戰略定力』，無論潮起潮落，和暫時的風向變換，企業自身的融資和產業布局等都要緊緊圍繞著戰略目標。」

而對於資本市場，余磊說，「掛牌新三板給了普適導航理解和體會資本市場的機會，這給企業以非常大的幫助。其一是增強了合規性，其二是了解相關規則和學會敬畏資本市場。」

伴隨星橋恆遠等三家子公司的成長，普適導航不斷進行縱向產業鏈的延伸和橫向產業鏈的拓展。目前已經基本完成產業布局，正走向「通信、導航、遙感」一體化發展，致力於為各行業提供衛星綜合應用服務。

「我們已經在上海和西安設立兩個研發中心，並在大連、煙台等6個城市設有辦事處，建立起了14個售後服務點，銷售網路已經覆蓋全國。」

「我已經看到了普適導航未來進一步發展架構的雛形。」

對未來，余磊說，他希望普適導航有它獨特的氣質和價值，余磊和普適團隊正不斷努力，把普適打造成為北斗應用服務產業的創新者和領跑者。

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