快遞再不來，我家的貓都要餓死了

北京時間2016年2月6號，我從某寶一家貓糧店，為我家發財（它是只貓）買了一袋貓糧，然後就開始了我和我家貓咪的漫長等待之路。

兩天

五天

八天

。。。

今天傍晚，我再次打開手機，這張物流截圖映入眼帘：

截止2013年2月16號18時，快遞已在青島嶗山九分部停留了7天（距離我家開車僅20分鐘距離）。

餓到生無可戀的發財問我，嶗山九分部是在南半球么，快遞員需要漂洋過海來看我？

我受不了發財無助的眼神，把朋友圈剛曬出來的這件事（下面的這張圖片），告訴了它。我和發財不確定這是真事還是誤傳，但隱約感覺快遞界的風起雲湧。

沒辦法，我只得第888次致電客服，結果客服竟說這個問題她解答不了，那自己去查，最後我是這樣圖文並茂的給發財解釋的：

「發財你看，其實不僅是咱倆，哦不，你的貓糧到不了，別人家快遞也都是這樣的，像圖裡這個小可憐有8件快遞在北京花園橋站點停了半個多月，一直沒有收到。他這家快遞，有幾萬件堆壓包裹。肯定，有好多貓都跟你一樣吃不上飯呢。沒事，你再餓兩天。」

發財又問了：我心目中最帥的快遞哥哥去哪了？

我（忙碌地）查詢各大網站，電話諮詢高人。半個小時后，耐心地解釋：

年初小高峰，由於部分電商賣家快件的陸續發貨，以及日常的快件收發，快遞行業在整體運營上有一定壓力，時效受到影響。雖然年初各物流公司已採取措施，最大限度保證人員及時返崗，但不能保證所有人員全部到位，畢竟大家都想在家多陪陪自己的家人嘛，這也是你的貓糧在路上耽擱這麼久的因素之一。

此外，最重要的因素是：外賣小哥哥這個行業比較搶手，導致快遞小哥哥們紛紛跳槽啦。

讓餓到兩眼發昏發財搞清楚這件事，憑我自己講是不行了，找出報紙來給他看看吧。

看看快遞小哥的現身說法：

「做快遞員壓力很大的，從早忙到晚。但送外賣忙的時段就比較集中，相對就比較輕鬆。」上述快遞員說，「因為我已經有了穩定的客戶，提成會多一點，所以沒有去送外賣。」

一名申通上海分公司的快遞員在接受某新聞採訪時說，快遞員跳槽去做外賣是有的，「我們現在月收入在6000元——7000元，送外賣能比現在高一半左右。」

此外，外賣平台開出的條件更有吸引力，各項保障也較為完備、靈活。餓了么方面稱，有一位外賣派送騎手，春節期間堅持在上海跑單沒有休息，這個春節月收入約為2萬元。

2016年5月，北京交通大學、阿里巴巴研究院、菜鳥網路聯合發布《全國社會化電商物流從業人員研究報告》顯示，53.4%的快遞站點員工月平均工資在2001-4000元；近八成一線快遞員日均工作9-10小時，有些甚至12小時以上；社會化電商物流從業人員對工作的認可度不高。

百度外賣、餓了么方面也向某新聞證實，快遞員跳槽做外賣員，存在這種情況，（兩者）都是（屬於）物流行業。「外賣工作量也小，在其他行業的人看來，外賣可能比較辛苦，但是對於快遞行業的人來講，外賣行業簡直輕鬆得不得了。」

既然有相對稍微輕鬆一點，並且，福利待遇還挺不錯的選擇，不跳槽，大概是因為對快遞行業愛的深沉吧......

但是，我的貓糧呢？

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