互聯網+公交 不投幣直接刷手機 貫徹新理念新突破

6月26日起在北京房山線啟動「刷手機乘車」項目試點。與此前捷運移動支付不同，此次試點項目不需要使用者更換手機卡，只要所用手機具備移動支付功能，就可免去排隊買卡和充值煩惱。

北京捷運實施的「乘車刷手機」的正規名稱叫「手機一卡通」。顧名思義就是將一卡通與手機合二為一，讓市民出行不必攜帶實體一卡通，刷手機即可暢行北京捷運，擺脫原來找卡、忘卡的煩惱。

這是一次有益的嘗試，也是一次與互聯網時代的深度融合。

具體來說，「乘車刷手機」有著很多方面的好處。

其一，節約了人力資源。對於票務的管理來說，各地交通出行工具有著各種各樣的辦法，有需要購票的，有需要投幣的，有需要查票的，這些都需要更多人力資源進行監督和服務，這樣一來，在傳統的購票乘車模式之下，就不可避免的增加了工作人員的辛苦程度。

其二，方便了百姓生活。管理部門的人員因為「刷手機乘車」減輕了勞動強度，而百姓也因此方便了不少。以往的時候，無論是持有車票還是購買月卡，都必須攜帶「實票」乘車，有的時候因為慌張，「實票」可能就遺忘了，或者是中途丟失了，帶來了不少困惑。能夠憑藉手機進入車廂了，就紓解了這種煩惱。而且人人都有手機，也就更加方便了。

其三，破解了逃票現象。憑藉「實票」進入，給逃票、假票留下了空間，儘管監管部門採取了不少的辦法，推出了不少的措施，還提高了處罰的標準，甚至有的地方會將逃票納入社會徵信系統，但是依然有「任性的主兒」逃票。依靠科技手段，實施「刷手機乘車」，在技術的層面減少了這種逃票的概率。

「刷手機乘車」的嘗試是一次公共管理的創新。但是，這種創新的辦法不應止於北京的一家捷運公司，也不應止於乘坐捷運。在互聯網時代，這種便捷的乘車辦法，應該推而廣之。

在乘坐飛機的時候，在乘坐動車的時候，在乘坐輪船的時候，在乘坐汽車的時候，都應該給市民更多的選擇，是憑藉「實票」乘坐，還是依靠刷手機乘坐，要讓市民自己選擇。延伸了來說，其實這種刷手機的模式，還應該在各行各業推廣，比如遊覽景區的時候，那些在網路預約購票的遊客，是不是也該給他們一個「可以刷手機進入景區」的便捷選擇呢？

「乘車刷手機」刷出的是便捷的新生活。科技時代，期待「乘車刷手機」成為公共管理的普遍現象。