揭秘順豐王衛擁有的216處房產，身價直追馬化滕

資本的力量，讓去年40多億凈利潤的順豐成了市值超過2000億的大麥克，順豐掌門人王衛則以1500億元的身價超過許家印、李彥宏成了第四大富豪。然而你並不知道就富豪擁有的房地產方面，可以說，其他人在王衛面前就是個渣。

擁有216處房產，總計383，974.37 平方米

據公開財報顯示順豐創始人王衛旗下不動產有216處，總計383，974.37 平方米，且大部分都位於深圳市。我們統計了下，這216處房產（主要為甲級優質寫字樓資產），其中位於深圳的有163處，總面積達109，543.84平方米。

順豐財報截圖

從順豐財報看，其中位於福田區萬基商務大廈的房產建築總面積為18，789.57平方米，也正是順豐集團公司總部所在。據最新數據，深圳市福田區寫字樓售價在6萬/平方米，筆者大致估算了下，單是這一棟大樓就價值11.2億元。

順豐總部萬基商務大廈

另外，王衛在深圳市南山區、寶安區還擁有75處不動產，建築面積達90，754.27平方米，也主要以高檔寫字樓為主，以深圳市當前寫字樓銷售均價5.5萬元/平方米估算，其價值高達49.9億元。綜上王衛單是在深圳市的房產價值就達61.1億元。然而，這些也才是其房產總數的75%，按面積算更是僅佔到28.5%。因為，王衛帶領下的順豐帝國目前已佔領全國市場，在上海、北京乃至中西部也都有大量不動產。作者估算單是房地產一項，就能給王衛帶來不下100億的身家。

另外值得一提的是以順豐控股發布2016年半年度財務報表及審計報告。公司上半年實現營業收入260.87億元，毛利率為23.36%，歸屬母公司凈利潤為17.53億元。同樣據統計，深圳市2016年初寫字樓售價為43700元每平方米左右。到二季度福田區等最高上漲至67000元每平方米。按每平米上漲2萬元算，王衛位於深圳的10萬多平米的不動產在2016年半年增值就可達到20億元，要遠遠大於17.53億元的公司凈利潤。

鼎泰市值超過2500億，王衛身價達1500億元

經過整整9個月的漫長準備后，順豐即將完成借殼上市全流程，在深交所正式敲鐘上市。如下圖所示，被借殼公司鼎泰新材的股價已經連續多日上漲，今日上午延續漲停，最新市值達2540億，從全球範圍看，順豐控股正式成為全球第四大快遞公司，距離德國郵政(DHL)最新市值不到2個漲停。

根據鼎泰新材發布的公告，該公司定增完成後，第一大股東將變更為深圳明德控股發展有限公司，持股比例為64.58%。而王衛為明德控股法定代表人，持股比例99.90%。

按此計算，王衛的身價達1500億元，超過此前的圓通實際控制人喻會蛟夫婦，成行業首富，也超過許家印、李彥宏成為第四大富豪。

此外，22日晚，鼎泰新材披露業績快報，公司2016年度實現營業利潤36.93億元，較上年持續經營業務同期增長44.20%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為41.80億元，較上年持續經營業務同期增長112.51%。公司表示，業績增長主要受益於快遞行業整體持續迅速增長以及對成本費用管控的有效性持續提升。

24年打造一個奇迹，崛起於草野之間

順豐的創始人王衛出生於1971年，7歲隨家人搬到香港，學歷僅是高中。22歲時，他還是一個窮小子，可能很多人在22歲時都比王衛混的好。然而，命運是一盒朱古力，結果往往出人意料。25歲的王衛卻成了總裁，這3年他經歷了什麼？

干快遞是個苦差事，是一個低到沒有門檻的職業。當時，王衛只是受朋友之託，從香港將包裹免費運到深圳。結果，他看到了商機，靠著父親贊助的10萬港幣，開始了創業之路，1993年順豐在廣東順德正式成立。王衛用了漫長的24年時間，從珠三角再到內地，然後覆蓋全國，建立了一個龐大的順豐帝國。

創業的過程充滿了傳奇和辛酸，不是坐在高檔寫字樓里的IT老闆敲敲代碼就能搞定的。從第一單快遞開始，王衛凡事親力親為，甚至沖在第一線背貨，憑著螞蟻搬家的毅力，從腳踏車送貨到機車、麵包車、廂式貨車，最後到自有飛機、自建倉庫，他一點點滾出資本的大雪球。

有人評價王衛，是最有錢的工作狂，20多年來，每天工作14個小時再正常不過，還定期到一線收發快遞。

低調的霸道總裁，會將順豐帶向何方？

看不透的王衛，風起雲湧的快遞江湖，他的傳說始終都在。

他神秘的一面，之前不願上市，眾多PE與VC花50萬元只為和他共進一頓晚餐；他不引入戰略投資，但花旗銀行開價1000萬美元中介費用只為求得一個合作機會。當然，這都是江湖傳說。

他霸氣的一面，順豐的快遞員被欺負了，他在朋友圈發聲明：如果不追究到底，就不配做順豐的總裁。他有底氣讓自己的順豐快遞員怒吼，「我一個月工資1.5萬，會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎？！」。

如今，順豐已經成功借殼上市，鼎泰新材更名為「順豐控股」只是形式上的最後一步。那麼以不圈錢，拒絕上市聞名的王衛，為何最後還是向資本屈服了？

資金已成制約快遞公司發展的短板

此前很長一段時間，順豐對其競爭對手圓通、中通、申通三家上市公司圈錢不屑一顧。就在5年前，王衛還曾信誓旦旦，「不上市」，他曾經說過，「上市無非是獲得企業發展所需的資金。順豐也缺錢，但順豐不能為了錢而上市。上市后，企業將變成一個賺錢機器，每天股價的變動都牽動企業的神經，對企業管理層的管理極為不利。」

如今，順豐急吼吼地砸下重金，藉助鼎泰新材這家殼公司上市融資，也算是識時務者為俊傑。

春節期間快遞爆倉，大量快件滯留在始發站或者中轉站，用戶對快遞公司嘖有煩言，怨聲四起。順豐也不例外。爆倉的表面現象是缺人手，但實質上還是暴露出快遞公司資金短缺的軟肋。按國家規定，春節加班需要三倍的加班費，這對快遞公司來說，是一筆不菲的開銷，有著很大的資金壓力，不如讓快遞員放假回家。而企業需要快速擴張，比如過去中轉場多是租來的，土地集約化的要求令順豐的租金成本越來越高，而自購卻需要大量資金。資金已成了制約快遞公司發展的一塊短板。

順豐的多樣化經營對於資金也有一定要求，越發多元化的布局，使其已不再是一家單純的快遞企業。順豐原先的經營範圍主要由速運、物流、倉配、商業等四大板塊組成，構成一條完整的供應鏈體系。現在，則將原有業務板塊劃分為五大業務事業群進行獨立運營，即速運事業群、商業事業群（嘿客、優選）、供應鏈事業群（普運、冷運）、倉配物流事業群（電商、海淘）、金融服務事業群（順手付），業務涉及速遞、生鮮電商、跨境電商、金融支付、無人機等。然而，各板塊運營處處要錢，上市融資已成燃眉之急。

事實上，快遞公司間的競爭，已經從價格手段蔓延到資本市場。行業毛利率的下滑和低成本的盈利方式，使得快遞行業的資金鏈需要通過別的方式進行支撐，登陸資本市場或能找到更為可靠的資本財團的支持，已成為現階段快遞業生存的不二法則。

在「資本為王」的時代，哪個公司背後有著強悍的資本金主做後盾，哪個公司就能開疆拓土。而上市融資是最便捷的途徑，不用看銀行臉色，形如抽水機式的股市，能為上市公司提供源源不斷的資金來源。

當然，完成上市后，順豐將受到資本市場和實業經營兩個方面的挑戰。其將成為一家透明的公共公司，無論是財務還是經營，都必須透明到「只剩一條褲衩」。投資人會密切關注順豐的一舉一動，且一旦上市，就要及時準確的進行信息披露，這樣將不利於制定戰略計劃，作為一家正在快速成長的企業，更加有必要保護好自己的商業秘密。

再說，順豐上市前雖說是行業老大，但也積澱了一些快遞行業具有共性色彩的弊端。比如員工不注意形象、投遞質量也有詬病之處等。而管理層在公司上市后，可能工作精力有所分散，對公司的管理是否會產生負面影響則未可知。

順豐能否把融來的錢用於改善物流、倉儲，提高基層一線員工待遇，有待觀望。其實，快遞爆倉及一些行業亂象與順豐上市也是一種不協調的映襯。上市后，高管層一夜之間搖身一變為千萬、億萬富翁，是否會與基層員工產生隔閡，或影響員工情緒也未可知。

當然，以上種種都只是「可能」，我們希望任何一家企業藉助A股的融資功能，將公司發展得更好。至於順豐上市后能否繼續順風順水，或許我們現在能做的，唯有多一些等待，多一些觀察。