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記者體驗武九客運專線試運行 南昌至北京將只要6個多小時

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倍受大家關注的武漢到九江高鐵近日開始了試運行。昨天,新聞夜航記者登上試運行列車體驗了一回。

武九高鐵試運行進行順利

早上八點三十分,D55502次列車從南昌西站出發。一個多小時后,它從廬山站正式進入武九高鐵線路,速度明顯加快。

南昌鐵路局南昌機務段 楊斌:老的武九線因為受到影響最高時速只能達到160公里,現在時速達到了250(公里)。

按照這一時速,列車從九江到武漢只用了一個多小時,而此前兩地間的往來坐普通火車要四個小時左右,坐動車也要兩個小時。在這次試運行中,鐵路工作人員還開展了故障模擬、應急救援等項目的演練。

武九高鐵瑞九段建設副總指揮 金待選:目前運行平穩,滿足各項技術條件,基本實現了正式開通運營的條件。

部分鐵路愛好者也收到邀請,參加了本次試運行。武九高鐵的追風時速和沿途美景,讓他們激動不已。

體驗試運行乘客 吳澤南:希望把這次拍到的不同風景也能出成明信片,為家鄉記錄下這一時刻。

據了解,試運行階段結束之後,鐵路部門將進行初步驗收和安全評估,為9月全線通車吹響集結號。

武九高鐵將開行26對動車組列車

在武九高鐵開通之前,武漢到九江有一條客貨兩用的鐵路。因此,武九高鐵又叫武九客運專線。它起於湖北武漢,終到我省九江市。全長224公里的線路中,設有武漢站、廬山站、九江站等17個車站。武九高鐵正式開通運營后,將安排開行動車組26對,首次開行8對G字頭列車。

南昌鐵路局九江車務段 蘇國富:北京、鄭州、福州、廈門、南昌這些方向都有。

不過,這趟高鐵的車票價格目前還未正式公布。另據了解,武九高鐵正式開通后,江西將新增一條北上的快速鐵路通道,南昌至北京的鐵路旅行時間壓縮到6個多小時,是目前最快的一條進京鐵路通道。

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