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別克GL6來了,途安L還能撐多久?

別克GL6來了,途安L還能撐多久?

近年來,在二胎政策影響下,MPV車型正逐漸向家庭化靠攏,你可以看到越來越多的消費者選擇購買MPV,而作為合資品牌MPV的領軍者,別克又有了新動作。

別克GL8月均1.1萬台的銷量堪比主流中級轎車,宜商宜家的造型也符合大眾審美,雖然屬於特供車型,但口碑上佳。如今別克將戰火拉至更低,即將推出又一款特供MPV——GL6。

新車在命名方式上,採用「6」作為結尾,再一次說明通用對於市場足夠了解。就GL6本身而言,從目前已知的資料中,你可以看出它並未使用歐寶賽飛利的平台,而是針對市場重新開發及設計,上市后的主要競爭對手為大眾途安L。

目前途安L所處的MPV細分市場尚屬空缺,同級中也毫無對手,正因如此,別克GL6的到來將直指途安L,尺寸方面GL6略大一些,配合著較為方正的外型,視覺上更顯大氣,外形也更接近你心目中的MPV。

動力方面,GL6將搭載通用全新的1.3T渦輪增壓發動機,最大功率114Kw,與途安L的1.4T版本車型參數非常接近,再次證明它們的勢均力敵。不過對於GL6和途安L而言,性能並不是成敗關鍵,最終還要取決於二者的實用性、價格與品牌認知度。

相信未來在市場中能否平分天下,價格是至關重要的,以別克其他車型的定價來看,此次GL6必定不會在途安L之上,目前途安L指導價為15.58-23.08萬元,且終端有著巨大優惠,若GL6想要爭奪市場甚至打敗對手,合理的定價區間應在15-20萬元之間。

別克在有著特殊的品牌價值,國內市場中也確實可以和大眾一較高下,就像當年昂科威可以終結途觀一樣,如今的GL6也完全有可能擊敗途安L,況且在GL8的光環下,此款特供GL6也更容易獲得消費者的認可。

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